לאחרונה עם התפתחות מהירה של בניית הנדסת כבישים מהיר, הטכנולוגיה של מבני בטון אספלט התקדמה מהירה והגיעה למספר גדול של הישגים טכניים בוגרים ומצוינים.
נכון לעכשיו, בטון אספלט נמצא בשימוש נרחב בתחום בניית הכבישים המהירים, והדגיש את מעמדה החשוב בפרויקטים של בנייה. עם זאת, למרות שראינו את ההישגים שנעשו, עלינו להיות מודעים לכך שבעיות העיוות והנזק של ריצוף בטון אספלט הופכות להיות יותר ויותר חמורות.
מהמורות חמורות ועיוותים על פני הכביש יכולים להשפיע באופן משמעותי על בטיחות הנהיגה.גדיל קצוץ בסיבי בזלתהוא סוג חדש של חומר סיבים, עם התכונות המכניות הייחודיות שלו, יציבות טובה ויחס ביצועי עלות גבוה, מה שהופך אותו לחומר חיזוק בטון מצוין.
ביצועים שלגדיל קצוץ בסיבי בזלת
גדיל קצוץ בסיבי בזלת הוא סיב מינרלי אורגני באורך של פחות מ- 50 מ"מ, שנחתך מהמצע הסיבי בזלת המתאים וניתן להתפזר באופן אחיד בבטון.
גדיל קצוץ בסיבי בזלתיש תכונות מצוינות כמו חוזק מתיחה צירי גבוה ומודולוס גבוה, עם חוזק מתיחה של 2250-2550MPA ומודולוס אלסטי העולה על 78 GPA; לבזלת הקיצור יש התנגדות יוצאת מן הכלל בטמפרטורה גבוהה, ומאפשרת לו לעבוד ברציפות בטווח של -269 עד 650 מעלות צלזיוס; יש לו עמידות בפני קורוזיה גבוהה ויציבות כימית בתקשורת קורוזיבית (חומצה, אלקלי, תמיסות מלח), ויכולה לשמור על עמידות גבוהה יותר לקורוזיה אלקליין בפתרונות אלקליין רוויים ובמלט ומדיה אלקלית אחרת. קצב השמירה של חוזק שבר תיל יחיד גדול מ- 75%; גדיל קצוץ בסיבי בזלת יכול להיות תואם גם לדבקים אורגניים, עם קצב ספיגת לחות של פחות מ- 1% ויכולת ספיגה שאינה משתנה עם הזמן, מה שמוכיח את יציבותם החומרית, תוחלת החיים הארוכה ותאימות הסביבה במהלך השימוש; בנוסף, לגדיל קצוץ בסיבי בזלת יש גם ביצועי בידוד טובים, סינון בטמפרטורה גבוהה, עמידות לקרינה וחדירות גל טובה. טבלה 1 מציגה את מחווני הביצועים הטכניים של גדיל קצוץ בסיבי בזלת.
ניתוח יישומים של גדיל קצוץ בסיבי בזלת במדרכה בטון אספלט
גדיל קצוץ בסיבי בזלתבטון אספלט מיוצר בעיקר על ידי הוספת גדיל קצוץ בסיבי בזלת בפרופורציה מתאימה לחומרי בטון אספלט למשטחי דרך, וערבובם ביחס לערבוב קפדני, טמפרטורה, לחות, זמן ערבוב ותנאים אחרים.
כידוע, בנוסף לסיבי בזלת, ניתן להשתמש בחומרים סיבים כמו סיבי פוליאסטר, סיבי עץ וסיבי צמר מינרלים כחומרי חיזוק בחיזוק בטון אספלט. עם זאת, השימוש בסיבים אלה במשך שנים רבות מראה שיש כמה בעיות כאשר הן משמשות כחומרי חיזוק בבטון אספלט, כמו ביצועים אנטי אייג'ינג חלשים, השפעה מחזקת חלשה ומזיק לבריאות האדם.
הופעתו של גדיל קצוץ בסיבי בזלת מילאה פער הן בחומרים והן בשיטות, ובאופן יעיל פותר את הבעיות הקיימות במדרכה בטון אספלט קיימת ומשחק תפקיד נהדר בקידוםו. תפקידו במדרכה בטון אספלט בא לידי ביטוי בהיבטים הבאים:
(1) ניתן להוסיף גדיל קצוץ בסיבי בזלת, בגלל ספיגת המים הנמוכים שלהם, לבטון אספלט כדי להגביר את עובי ריצוף האספלט, מה שהופך אותו פחות נוטה לפיצוח וחוסר היציבות של מידת הכביש בגלל ספיגת מים והתרחבות.
(2) גדיל קצוץ בסיבי בזלת לא יכול רק לנצל את המודולוס הגבוה שלהם וחוזק מתיחה, ממש כמו סיבי פלדה, כדי למנוע התרחבות נוספת של סדקים לאחר מופיעים, אלא גם כדי להימנע ממצבים בהם סיבי הפלדה מועדים להתגבשות במהלך הערבוב, שאינו תורם לשאיבה, ותהליך הבנייה מורכב.
(3) סיבי הבזלת הקצוצים הוא סיב חומצה חנקתית טיפוסית, שיש לו תאימות טובה. מכיוון שהמשטח שלו רך, הוא יכול לספוג אספלט, כך שסיבי הבזלת מופצת באופן שווה בבטון, ויוצרים שכבת ממשק מוצקה, כדי לשפר את ההתנגדות והעמידות של המדרכה לבטון אספלט.
(4) גדיל קצוץ בסיבי בזלת הם בעלי עמידות מצוינת לטמפרטורה ועמדת מאמץ. טווח הטמפרטורות העבודה שלו הוא בין מינוס 270 עד 651 מעלות צלזיוס, והוא יכול לשמור על יציבות בסביבות טמפרטורה גבוהה. זה יכול גם למנוע את החלקה של יסודות מינרלים בבטון, לשפר את יציבותו ולשפר ביעילות את ההתנגדות לטמפרטורה גבוהה למתח חוטף של מדרכה בטון אספלט.
בנוסף, גדיל קצוץ בסיבי בזלת יש גם התנגדות מצוינת בטמפרטורה נמוכה, במיוחד לשיפור עמידות הבדיקה בטמפרטורה נמוכה של ריצוף בטון אספלט.
הוספת גדיל קצוץ של סיבי בזלת לבטון אספלט יכולה לשפר את עמידות ההשפעה, עמידות החריץ ותכונות מכניות של מדרכה בטון אספלט. באופן ספציפי, גדיל קצוץ בסיבי בזלת ממלאים תפקיד מכריע במדרכת בטון אספלט, כמו עמידות בפני סדק, אנטי-חוקית, עמידות, עמידות בפני השפעה, חוזק מתיחה ואסתטיקה.
שיטות בנייה ואמצעי זהירותגדיל קצוץ בסיבי בזלתבטון אספלט
(1) טמפרטורת בנייה
טמפרטורת הבנייה של בטון אספלט קצוץ סיבי בזלת לא צריכה להיות נמוכה מדי, מכיוון שגדיל קצוץ בסיבי בזלת תשפר את צמיגות האספלט. לפיכך, טמפרטורת הבנייה של בטון אספלט בזלת הקצרה צריכה להיות גבוהה יותר מזו של בטון אספלט רגיל, אחרת יהיה קל לגרום לערבוב לא אחיד.
(2) בקרת איכות הבנייה
בקרת איכות הבנייה של בטון אספלט קצוץ סיבי בזלת אמורה לשים לב לבקרת האיכות של הבדיקה, המדידה ותהליך הערבוב של כל חומר רכיב בבטון הגדיל הקצוץ של סיבי בזלת.
בבנייה בפועל יש לבחור כמויות שונות של בזלת קיצור דרך בטווח סביר בהתאם לדרישות ההנדסיות. בשל העובדה כי גדיל קצוץ בסיבי בזלת עצמם אינם מגיבים עם רכיבי בטון אחרים ותערובות, תכולת הסיבים לא תשנה את חלק התערובת של הבטון המקורי.
במהלך תקופת הבנייה, יש לחשב ולקבוע את איכות החומרים השונים בגדיל קצוץ בסיבי בזלת ולקבוע בטון מחוזק על סמך פרופורציה של תערובת הבנייה וכמות ערבוב חד פעמית. הוא ג'וניונג, טיאן צ'נגיו ואחרים חקרו את חלק התערובת האופטימלי של בטון מזוין בסיבי בזלת באמצעות שיטות ניסוי אורתוגונליות. חמישה גורמים, כולל תכולת סיבים, יחס מלט מים, תכולת אפר זבוב, יחס חול וצריכת מי יחידות, נבחרו כגורמים העיקריים בניסוי.
טבלה 2 מציגה את פרופורציות התערובת האופטימליות של בטון מזוין בסיבי בזלת המתקבלים באמצעות ניסויים.
ניסויים הראו שככל שיחס התוכן גבוה יותר של גדיל קצוץ של סיבי בזלת, כך השפעת התנגדות הסדק טובה יותר של בטון, במהירות 1.2 ק"ג/מ 'בטווח מסוים, חוזק הדחיסה של הבטון עולה עם עליית התוכן של גדיל הקצוץ של סיבי הבסיס, ואז צומח וגובר בצורה מעוקלת.
(3) הזנת רצף ושיטה
בתהליך הערבוב שלגדיל קצוץ בסיבי בזלתיש לקחת בחשבון בטון אספלט, רצף האכלה של גדיל קצוץ בסיבי בזלת. בעת השימוש, הוסף גדיל קצוץ בסיבי בזלת יחד עם אגרגטים כמו חול ואבן. עדיף להוסיף חול ואבן בו זמנית. מוסיפים לחול גדיל קצוץ בסיבי בזלת, ואז מוסיפים אספלט ותערובת רטובה ומערבבים.
ניתן לחלק את שיטת תוספת הסיבים לתוספת ידנית ולתוספת אוטומטית. תוספת מלאכותית מתייחסת להוסיף ידנית גדיל קצוץ בסיבי בזלת שנשקלו לאחר שנוספו אגרגטים חמים למיכל הערבוב. עם זאת, החסרונות שלה הם עוצמת עבודה גבוהה, אחידות לערבוב נמוך והצורך להרחיב את זמן הערבוב בהתאם למצב בפועל כדי להבטיח שהסיבים יתפזרו באופן שווה יותר בבטון אספלט.
האכלה אוטומטית מתייחסת לשימוש במזין סיבי בזלת כדי למדוד אוטומטית את כמות החומר שיש להוסיף ולהכניס אותו לסיר הערבוב יחד עם המצטבר החם של המיקסר. למזין הסיבים יתרונות כמו מדידה אוטומטית, ריסוק מראש ומנגנון העברת אוויר, ויש לו פונקציות תוספת סיבים נוחות, מהירות ומדויקות. ביישומים מעשיים, יש לבחור שיטות מתאימות על בסיס מצב הבנייה בפועל.
(4) אמצעי זהירות
ראשית, יש לשים לב לניקיון משטח הריצוף; לאחר מכן מחממים מראש את צלחת הגיהוץ של המריץ ל 120 מעלות צלזיוס, תוך שימת לב למהירות הריצוף, ושולטת בה בסביבות 3 עד 4 מטרים לדקה; יש לקבוע את מקדם ההתרופפות בהתבסס על הנחת הניסוי בפועל של הפרויקט; יש לשמור על טמפרטורת הריצוף במהירות של 160 מעלות צלזיוס.
(5) גיבוש וריפוי
בטון מעורבב עםגדיל קצוץ בסיבי בזלתלא צריך להיות דרישות מיוחדות במהלך הדפוס, למעט הבטחת דחיסה מלאה של בטון אספלט. יש לדחוס אותו ככל האפשר בתנאי טמפרטורה גבוהים.
דוגמאות ליישום שלגדיל קצוץ בסיבי בזלתבמדרכה בטון אספלט
קו החיבור המחלף המחלף של הכביש המהיר של ג'יאשו (עם מבנה מדרכה של מלט 20 ס"מ מיוצב בסיס אבן כתוש ו -6 ס"מ (AC-20C) בטון אספלט ו-+4 ס"מ (AC-16C) בטון אספלט) ודרך הפרובינציאלי 08 אושרו על ידי הרצועה המדעית של המדע והטכנולוגיה. על מנת לחקור שיטות מדעיות ויעילות לשיפור ההתנגדות של הכביש לחיזוק, להבטיח את הבטיחות והחלקות של הכביש המהיר, ולשאוף לטיפול במחלות ריפוי באופן פשוט ונוח, עם תקופת בנייה קצרה ועלויות תחזוקה נמוכות, נערכו בדיקות ריפוי באמצעות סיב אספלט שהשתנה עם סיב בזלט.
מנקודת המבט של אפקט הטיפול, תוספת של גדיל קצוץ בסיבי בזלת משפרת מאוד את היציבות בטמפרטורה הגבוהה של ריצוף בטון אספלט, משפרת את עמידות המדרכה, מאריכה את חיי השירות שלה ומפחיתה את התרחשותם של שוטות משניות, ומספקת ערבות חזקה להנעת בטיחות.
מַסְקָנָה
גדיל קצוץ בסיבי בזלת, עם התכונות המכניות הייחודיות שלהם, יציבות טובה ועלות נמוכה, הופכים אותם לחומר חיזוק בטון מצוין. סיכויי היישום של בטון אספלט מחוזק סיבי בזלת הם רחבים מאוד. התועלות הכלכליות והחברתיות הן ישיגו מצב win-win, והוא יהפוך לאחד מחומרי הבניין העיקריים בתחום בניית הכבישים המהיר בעתיד.
Shanghai Orisen Technology Technology Co. בע"מ
M: +86 18683776368 (גם WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
כתובת: No.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
זמן הודעה: MAR-13-2024