ב- 24 ביוני פרסם אסטוט אנליטיקה, אנליסט גלובלי וחברת ייעוץ, ניתוח הגלובליסיבי פחמןבשוק להבי רוטור טורבינת רוח, דו"ח 2024-2032. על פי ניתוח הדו"ח, סיבי הפחמן הגלובליים בגודל של להבי רוטור טורבינת רוח הייתה כ -4,392 מיליון דולר בשנת 2023, בעוד שהוא צפוי להגיע ל -15,904 מיליון דולר עד 2032, וגדל ב- CAGR של 15.37% בתקופת התחזית של 2024-2032.
נקודות הליבה של הדו"ח בנוגע ליישוםסיבי פחמןלהבי טורבינת רוח כוללים את החלקים הבאים:
- לפי אזור, שוק סיבי הפחמן באסיה-פסיפיק לכוח רוח הוא הגדול ביותר בשנת 2023, המהווה 59.9%;
- לפי גודל להב טורבינת רוח, לסיבי הפחמן יש שיעור יישום גבוה של 38.4% בגודל של 51-75 מ 'להבי;
- מנקודת המבט של חלקי היישום, חלק היישום של סיבי הפחמן בכובע קרן הכנף של טורבינת הרוח הוא גבוה עד 61.2%.
המגמות העיקריות בהתפתחות להבי טורבינת רוח בשנים האחרונות כוללות:
- התקדמות טכנולוגית בייצור: שיפורים מתמשכים בתהליכי ייצור סיבי פחמן ותכונות חומר;
- הגדלת אורך הלהב: הביקוש ללהבים ארוכים וקלים יותר צומח על מנת לשפר את לכידת האנרגיה ויעילותו;
- צמיחת שוק אזורית: מונע על ידי עליית הביקוש לאנרגיה ומדיניות התמיכה הממשלתית, השוק באזור אסיה-פסיפיק התרחב משמעותית.
האתגרים המשמעותיים ביותר ליישוםסיבי פחמןלהבי טורבינת רוח כוללים את הדברים הבאים:
- עלויות השקעה ראשוניות גבוהות: ייצור ושילוב של סיבי פחמן בטורבינות רוח דורשים הון משמעותי;
- זמינות שרשרת האספקה וחומרי הגלם, הדורשת אספקה רציפה של חומרי סיבי פחמן באיכות גבוהה;
- מחסומים טכניים וייצור: אתגרים בהיקף הייצור והפחתת עלויות כדי להתחרות בחומרים מסורתיים כמו סיבי זכוכית.
כ- 45% מלהבי טורבינת הרוח החדשים שנבנו בשנת 2024 עשוייםסיבי פחמן, ו -70% ממתקני הרוח החדשים בחו"ל על הלוח בשנת 2023 משתמשים בלהבי סיבי פחמן
סך הקיבולת המותקנת הגלובלית עולה על 1 TW עד 2023. ההתרחבות המהירה הזו מדגישה את תפקיד המפתח של התעשייה בקידום פתרונות אנרגיה מתחדשת למאבק בשינויי אקלים, ואחד ממניעי המפתח העומדים מאחורי קצב הצמיחה הגבוה שלו הוא הביקוש ההולך וגובר לחומרים יעילים ועמידים יותר בבניית טורבינת רוח, במיוחד סיבי פחמן עבור להבי הרוטור.
התכונות המעולות של חומרי סיבי פחמן בהשוואה לסיבי זכוכית מסורתיים מניעים את הזינוק בביקושסיבי פחמןללהבי רוטור טורבינת רוח. לסיבי הפחמן יחס גבוה למשקל, הקריטי לשיפור הביצועים והאורך החיים של טורבינות הרוח. 45% מלהבי הרוטור החדשים המיוצרים בשנת 2024 נעשו עם סיבי פחמן, עלייה של 10% לעומת השנה הקודמת. מגמה זו מונעת על ידי הצורך לייצר טורבינות גדולות ויעילות יותר המסוגלות לייצר תפוקות גבוהות יותר; למעשה, הקיבולת הממוצעת של טורבינות עלתה ל -4.5 מגה וואט (MW), עלייה של 15 אחוז לעומת 2022.
הניתוח המעמיק של Astute Analytica של סיבי הפחמן בשוק להבי טורבינת הרוח מגלה מספר נתונים סטטיסטיים מרכזיים המדגישים את מגמת הצמיחה הגבוהה של סיבי פחמן בקטע זה. ראוי לציין כי יכולת אנרגיית הרוח העולמית הגיעה ל -1,008 ג'יגה -וואט, עלייה של 73 ג'יגה -וואט בשנת 2023 בלבד. כ -70% ממתקני הרוח החדשים בחו"ל בשנת 2023 (בסך הכל 20 ג'יגה -וואט) משתמשים בלהבי סיבי פחמן בגלל ההתנגדות המשופרת שלהם לסביבות ימיות קשות. בנוסף, השימוש בסיבי פחמן הוכח כמרחיב את חיי הלהבים ב -30% ומפחית את עלויות התחזוקה ב -25%, גורם מפתח לבעלי העניין בתעשייה שמטרתו לייעל את היעילות התפעולית.
בנוסף, תמריצי מדיניות ומנדטים ממשלתיים להשגת נייטרליות פחמן עד שנת 2050 האיצו את ההשקעה בשדרוג חוות רוח קיימות, כאשר 50% מהפרויקטים של רטרו בשנת 2023 היו מעורבים בהחלפת להבי פיברגלס עם אלטרנטיבות של סיבי פחמן.
כובעי עמוד אוויר של סיבי פחמן הם המפתח לשיפור יעילות טורבינת הרוח, כאשר 70% מלהבי טורבינת הרוח החדשים צפויים להיות בעלי כובעי עמוד אוויר של סיבי פחמן עד 2028
הודות לחוזק הספציפי והעמידות הספציפית של כובעי ספאר סיבי פחמן, מחקר מראה כיסיבי פחמןכובעי SPAR יכולים לשפר את ביצועי הלהב בעד 20%, וכתוצאה מכך להבים ארוכים יותר ולכידת אנרגיה גבוהה יותר. כובעי SPAR של סיבי פחמן מילאו תפקיד קריטי בעלייה של 30% באורך להב הרוח בעשור האחרון.
סיבה נוספת לשימושסיבי פחמןכובעי SPAR בלהבי טורבינת רוח הם בכך שהיא מצמצמת את משקל הלהב ב -25%, מה שמפחית את עלויות החומר וההובלה. בנוסף, חיי העייפות של כובע הכפף של סיבי פחמן גבוהים ב -50% מחומרים קונבנציונליים, מה שמפחית את עלויות התחזוקה ומרחיב את חיי הטורבינה.
מכיוון שתעשיית הרוח פועלת לעמוד ביעדי אנרגיה מתחדשת גלובלית, אימוץ אגף סיבי פחמן וכובעי SPAR יגדל עוד יותר. ההערכה היא כי 70% מלהבי טורבינת הרוח החדשים יהיו בעלי כובעי SPAR של סיבי פחמן עד שנת 2028, לעומת 45% בשנת 2023. שינוי זה צפוי להניע עלייה של 22% ביעילות הטורבינה הכוללת. עם התקדמות בטכנולוגיית סיבי פחמן מגדילה את חוזק החומר בעשרה אחוזים והפחתת השפעתו הסביבתית ב -5 אחוזים, שדה כובעי ה- Airfoil צפוי לשלוט ולחולל מהפכה בעיצוב טורבינות הרוח, ומבטיח עתיד בר -קיימא ויעיל לאנרגיה מתחדשת.
להבי טורבינת רוח 51-75 מ 'חולשים על הגלובליסיבי פחמןשוק להב טורבינת רוח, והשימוש בלהבי סיבי פחמן יכולים להגדיל את ייצור החשמל ב- 25 אחוזים
מונע על ידי המסע אחר יעילות, עמידות וביצועים, קטע סיבי הפחמן בגודל 51-75 מטר בשוק להב טורבינת הרוח הפך לכוח דומיננטי בסיבי פחמן. המאפיינים הייחודיים של סיבי פחמן הופכים אותו לחומר אידיאלי לקטגוריית גודל זו. יחס החוזק הגבוה למשקל של החומר הוא פי חמישה מזה של פלדה, ומפחית משמעותית את המשקל הכולל של הלהב, וכתוצאה מכך לכידת אנרגיה משופרת ויעילות. קטע אורך זה מייצג את הנקודה המתוקה בה מותאם לאיזון בין עלות חומר לביצועים, וללהבי סיבי הפחמן הם בעלי נתח שוק של 60% בקטגוריה זו.
כלכלת אנרגיית הרוח תרמה עוד יותר לפופולריות של סיבי פחמן במגזר זה. העלות הראשונית הגבוהה יותר של סיבי פחמן מתקזזת על ידי חייו הארוכים והתחזוקה המופחתת. להבים העשויים מסיבי פחמן יש חיי שירות ארוכים יותר של 20% בטווח של 51-75 מטר בהשוואה ללהבים העשויים מחומרים קונבנציונליים. בנוסף, עלות מחזור החיים של להבים אלה מופחתת ב -15% כתוצאה מפחות תחליפים ותיקונים. מבחינת תפוקת האנרגיה, טורבינות עם להבי סיבי פחמן בטווח אורך זה יכולות לייצר עד 25% יותר חשמל, וכתוצאה מכך תשואה מהירה יותר על ההשקעה. נתוני השוק מראים כי אימוץ סיבי פחמן במגזר זה צמח ב -30% לשנה בחמש השנים האחרונות.
סיבי פחמן בלהבי טורבינת הרוח הדינמיקה בשוק מושפעים גם מהביקוש למקורות אנרגיה בר-קיימא ומתחדשים, כאשר אנרגיית הרוח צפויה לספק 30% מהחשמל בעולם עד 2030. 51-75 מ 'להבים מתאימים במיוחד לחוות רוח מהחוות, שם טורבינות גדולות ויעילות יותר הם קריטיים. פריסת המתקנים בחו"ל באמצעות להבי סיבי פחמן גדלה ב- 40%, מונעת על ידי מדיניות ממשלתית וסובסידיות שמטרתן להפחית את עקבות הפחמן. הדומיננטיות של פלח שוק זה מודגשת עוד יותר על ידי תרומתו של 50% סיבי פחמן לצמיחה הכוללת של ענף הרוח, מה שהופךסיבי פחמןלא רק בחירה חומרית, אלא אבן יסוד של תשתית האנרגיה העתידית.
נחשול כוח הרוח של אסיה-פסיפיק הופך אותו לכוח דומיננטי בסיבי פחמן ללהבי טורבינת רוח
אסיה פסיפיק, מונע על ידי תעשיית אנרגיית הרוח הפורחת, התגלתה כצרכן עיקרי של סיבי פחמן ללהבי טורבינת רוח. עם יותר מ -378.67 ג'יגה -וואט של קיבולת כוח רוח מותקנת בשנת 2023, האזור מהווה כמעט 38% מהקיבולת המותקנת בכוח הרוח העולמי. סין והודו הם המנהיגים, כאשר סין לבדה תורמת 310 ג'יגה -וואט מדהימים, או 89% מהיכולת של האזור.
בנוסף, סין היא מובילה עולמית בתחום הרכבה של טורבינת הרוח בחוף הים, עם קיבולת שנתית של 82 ג'יגה -וואט. נכון ליוני 2024, סין התקין 410 ג'יגה -וואט של אנרגיית רוח. יעדי האנרגיה המתחדשת האגרסיבית של האזור, המונעים על ידי גידול בביקוש לאנרגיה והתחייבויות סביבתיות, דורשות טכנולוגיות מתקדמות ויעילות.
באזור אסיה-פסיפיק יש יצרני סיבי פחמן מובילים, ומבטיחים אספקה יציבה של סיבי פחמן וחדשנות טכנולוגית. האופי הקל של סיבי פחמן מאפשר קוטרי רוטור גדולים יותר ושיפור יעילות לכידת האנרגיה. זה הביא לעלייה של 15% בתפוקת האנרגיה להתקנות חדשות בהשוואה לחומרים קונבנציונליים. עם יכולת כוח הרוח שצפויה לצמוח ב -30% עד שנת 2030, אימוץ סיבי פחמן בטורבינות רוח ימשיך לעלות באזור אסיה-פסיפיק.
Shanghai Orisen Technology Technology Co. בע"מ
M: +86 18683776368 (גם WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
כתובת: No.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
זמן ההודעה: Jul-18-2024