לאחרונה, Allied Market Research פרסם דו"ח על ניתוח ותחזית שוק של חומרי רכב מרוכבים ל-2032. הדו"ח מעריך ששוק חומרי הרכב המרוכבים יגיע עד 2032 ל-16.4 מיליארד דולר, ויגדל ב-CAGR של 8.3%.
שוק חומרי הרכב העולמיים זכה לחיזוק משמעותי על ידי התקדמות טכנולוגית. לדוגמה, יציקת העברת שרף (RTM) והצבת סיבים אוטומטית (AFP) הפכו אותם לחסכוניים יותר ומתאימים לייצור המוני. בנוסף, עלייתם של כלי רכב חשמליים (EV) יצרה הזדמנויות חדשות עבור חומרים מרוכבים.
עם זאת, אחד המעצורים העיקריים המשפיעים על שוק חומרים מרוכבים לרכב הוא העלות הגבוהה יותר של חומרים מרוכבים בהשוואה למתכות מסורתיות כגון פלדה ואלומיניום; תהליכי הייצור (כולל דפוס, אשפרה וגימור) לייצור חומרים מרוכבים נוטים להיות מורכבים ויקרים יותר; ועלות חומרי גלם לחומרים מרוכבים, כגוןסיבי פחמןושרפים, נשאר גבוה יחסית. כתוצאה מכך, יצרני OEM לרכב מתמודדים עם אתגרים מכיוון שקשה להצדיק את ההשקעה הגבוהה יותר מראש הנדרשת לייצור רכיבי רכב מרוכבים.
שדה סיבי פחמן
על בסיס סוג הסיבים, חומרי סיבי פחמן מרוכבים מהווים יותר משני שלישים מהכנסות שוק מרוכבי הרכב העולמי. משקל קל בסיבי פחמן משפר את יעילות הדלק ואת הביצועים הכוללים של כלי רכב, במיוחד בהאצה, טיפול ובלימה. יתר על כן, תקני פליטה מחמירים יותר ויעילות דלק דוחפים יצרני OEM לרכב להתפתחסיבי פחמןטכנולוגיות משקל קל להפחתת משקל ועמידה בדרישות הרגולטוריות.
מקטע שרף טרמוסיסט
לפי סוג שרף, חומרים מרוכבים המבוססים על שרף תרמוסית מהווים יותר ממחצית מהכנסות שוק מרוכבי הרכב העולמיים. תרמוסיתשרפיםמאופיינים בחוזק גבוה, קשיחות ויציבות מימדית, החיוניים ליישומי רכב. שרפים אלו עמידים, עמידים בחום, עמידים כימיים ועמידים בפני עייפות ומתאימים לרכיבים שונים ברכבים. בנוסף, ניתן ליצוק חומרים מרוכבים טרמוסיסטים לצורות מורכבות, מה שמאפשר עיצובים חדשים ושילוב של מספר פונקציות לרכיב אחד. גמישות זו מאפשרת ליצרניות רכב לייעל את העיצוב של רכיבי רכב לשיפור הביצועים, האסתטיקה והפונקציונליות.
מקטע חיפוי חיצוני
לפי יישום, חיפוי חיצוני לרכב מרוכב תורם כמעט מחצית מההכנסות העולמיות של שוק חומרי הרכב המרוכבים. משקלם הקל של חומרים מרוכבים הופך אותם לאטרקטיביים במיוחד עבור חלקי קישוט חיצוניים. בנוסף, ניתן לעצב חומרים מרוכבים לצורות מורכבות יותר, ולספק ליצרני ציוד מקורי לרכב הזדמנויות עיצוב חיצוניות ייחודיות שלא רק משפרות את האסתטיקה של הרכב, אלא גם משפרות את הביצועים האווירודינמיים.
אסיה-פסיפיק תישאר דומיננטית עד 2032
מבחינה אזורית, אסיה פסיפיק היוותה שליש משוק חומרי הרכב העולמיים וצפוי לצמוח ב-CAGR הגבוה ביותר של 9.0% במהלך תקופת התחזית. אסיה פסיפיק היא אזור מרכזי לייצור רכב עם מדינות כמו סין, יפן, דרום קוריאה והודו המובילות בייצור.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (גם WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
כתובת: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, שנחאי
זמן פרסום: יולי-11-2024