Nýlega birtu Allied Market Research skýrslu um markaðsgreiningu og spá fyrir bílablöndur til ársins 2032. Í skýrslunni er áætlað að markaðurinn fyrir samsett bíla muni ná 16,4 milljörðum Bandaríkjadala árið 2032 og vaxa með 8,3% CAGR.
Alheimsmarkaður fyrir samsettar bifreiðar hefur verið aukinn verulega með tækniframförum. Til dæmis hafa Resin Transfer Moulding (RTM) og Automated Fiber Placement (AFP) gert þau hagkvæmari og hentug til fjöldaframleiðslu. Auk þess hefur uppgangur rafknúinna ökutækja (EV) skapað ný tækifæri fyrir samsett efni.
Hins vegar er einn af helstu hömlum sem hafa áhrif á samsett bifreiðamarkaðinn hærri kostnaður við samsett efni samanborið við hefðbundna málma eins og stál og ál; framleiðsluferlar (þar á meðal mótun, herðing og frágang) til að framleiða samsett efni hafa tilhneigingu til að vera flóknari og kostnaðarsamari; og kostnaður við hráefni í samsett efni, svo semkoltrefjarogkvoða, er áfram tiltölulega hátt. Fyrir vikið standa OEMs bílaframleiðendur frammi fyrir áskorunum vegna þess að erfitt er að réttlæta hærri fyrirframfjárfestingu sem þarf til að framleiða samsetta bílaíhluti.
Carbon Fiber Field
Á grundvelli trefjategundar eru koltrefjasamsett efni fyrir meira en tvo þriðju af alþjóðlegum tekjum á markaði fyrir samsett bifreiðaefni. Létt þyngd í koltrefjum bætir eldsneytisnýtingu og heildarafköst ökutækja, sérstaklega í hröðun, meðhöndlun og hemlun. Þar að auki eru strangari losunarstaðlar og eldsneytisnýtni knýja OEM bíla til að þróastkoltrefjumlétt þyngdartækni til að draga úr þyngd og uppfylla reglugerðarkröfur.
Thermoset Resin Segment
Eftir plastefnisgerð eru hitastillt plastefni sem byggir á samsettu efni fyrir meira en helming af alþjóðlegum markaðstekjum bílasamsetninga. Hitastillirkvoðaeinkennast af miklum styrk, stífleika og víddarstöðugleika, sem eru nauðsynlegar fyrir bílaframkvæmdir. Þessi plastefni eru endingargóð, hitaþolin, efnaþolin og þreytuþolin og henta fyrir ýmsa íhluti í farartæki. Að auki er hægt að móta hitaþolið samsett efni í flókin form, sem gerir ráð fyrir nýrri hönnun og samþættingu margra aðgerða í einn íhlut. Þessi sveigjanleiki gerir bílaframleiðendum kleift að hámarka hönnun bílaíhluta til að bæta afköst, fagurfræði og virkni.
Ytri snyrtahluti
Með því að beita, leggur samsett ytri klæðning til bifreiða næstum helmingi af alþjóðlegum tekjum á markaði fyrir samsett bifreiðaefni. Létt þyngd samsettra efna gerir þau sérstaklega aðlaðandi fyrir ytri innréttingar. Að auki er hægt að móta samsett efni í flóknari form, sem veitir OEM bílum einstaka möguleika á ytri hönnun sem ekki aðeins auka fagurfræði ökutækja heldur einnig bæta loftaflfræðilegan árangur.
Asía-Kyrrahafið verður áfram ráðandi árið 2032
Á svæðinu var Asía-Kyrrahafið þriðjungur af alþjóðlegum samsettum bílamarkaði og búist er við að hann muni vaxa með hæsta CAGR upp á 9.0% á spátímabilinu. Kyrrahafsasía er stórt svæði fyrir bílaframleiðslu með lönd eins og Kína, Japan, Suður-Kóreu og Indland leiðandi í framleiðslu.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (einnig WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Heimilisfang: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Pósttími: 11-07-2024