Energiatakarékosság és kibocsátáscsökkentés: A szénszál könnyű előnyei egyre láthatóbbá válnak
Szénszálmegerősített műanyagA (CFRP) köztudottan könnyű és erős, és olyan területeken történő alkalmazása, mint a repülőgépek és az autók, hozzájárult a súlycsökkentéshez és az üzemanyag-fogyasztás javításához. A Japan Carbon Fiber Manufacturers Association által az anyaggyártástól az ártalmatlanításig terjedő teljes környezeti hatás életciklus-értékelése (LCA) szerint a CFRP használata jelentősen hozzájárul a CO2-kibocsátás csökkentéséhez.
Repülőgép mező:amikor a szénszálas kompozit CFRP felhasználása egy közepes méretű utasszállító repülőgépen eléri az 50%-ot (például a Boeing 787 és az Airbus A350 CFRP adagja meghaladja az 50%-ot), aszénszálasAz egyes repülőgépekben felhasznált körülbelül 20 tonna, a hagyományos anyagokhoz képest 20%-os könnyű tömeg érhető el, évente 2000 repülés szerint, minden osztály 500 mérföld, 10 év üzemidő, minden repülőgép 27 000 tonna CO2-kibocsátást csökkenthet repülőgépenként 10 alatt. évi működés, évi 2000 repülés és repülésenként 500 mérföld alapján.
Autóipar:Ha az autó karosszériájának tömegének 17%-ára CFRP-t használnak, a súlycsökkentés javítja az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a CO2-kibocsátást a CFRP-t használó autónként összesen 5 tonna CO2-kibocsátással, az élethosszig tartó 94 000 kilométeres vezetési távolság alapján. 10 év üzemidő a hagyományos autókhoz képest, amelyek nem használnak CFRP-t.
Ezen túlmenően a közlekedési forradalom, az új energianövekedés és a környezetvédelmi igények várhatóan több új üzleti lehetőséget teremtenek a szénszálak számára. Szerint a japán Toray, a globális keresletszénszálasAz előrejelzések szerint 2025-re éves szinten 17%-os növekedést fog elérni. A repülési alkalmazások terén a Toray a kereskedelmi repülőgépek mellett új szénszálas keresletre számít a „repülő autókhoz”, például a légifülkékhez és a nagyméretű drónokhoz.
Szélenergia: egyre terjednek a szénszálas alkalmazások
A szélenergia-termelés területén világszerte nagyszabású telepítések zajlanak. A helyszíni korlátok miatt a létesítmények tengeri és gyenge szélű területekre helyeződnek át, ami sürgősen javítani kell az energiatermelés hatékonyságát.
Az energiatermelés hatékonyságának növeléséhez nagyobb szélturbina lapátokra van szükség, de hagyományos gyártásúüveggyapotA kompozitok érzékenyebbé teszik a megereszkedésre, ami hajlamosítja a turbinalapátokat a torony becsípődésének és károsodásának veszélyére. A jobb teljesítményű CFRP anyagok használata gátolja a megereszkedést és csökken a tömeg, ami lehetővé teszi nagyobb szélturbina lapátok gyártását, és hozzájárul a szélenergia további felhasználásához.
JelentkezésselszénszálasA megújuló energiát hasznosító szélturbinák lapátjaihoz kompozitok segítségével minden eddiginél hosszabb lapáttal lehet szélturbinákat létrehozni. Mivel egy szélturbina elméleti energiatermelése arányos a lapáthossz négyzetével, szénszálas kompozitok alkalmazásával nagyobb méret érhető el, és így a szélturbina kimenő teljesítménye is növelhető.
A Toray által idén májusban kiadott legfrissebb piaci előrejelzési elemzés szerint a 2022-2025-ös szélturbinák lapátjainak szénszál-kereslete éves növekedési üteme akár 23%-ot is elérhet; és várhatóan 2030-ra a tengeri szélturbinák lapátjainak szénszál iránti kereslete eléri a 92 000 tonnát.
Hidrogénenergia: A szénszál hozzájárulása egyre láthatóbbá válik
A zöld hidrogént víz elektrolizálásával állítják elő megújuló energiaforrásokból, például nap- vagy szélenergiából előállított villamos energia felhasználásával. A zöld hidrogén, mint tiszta energiaforrás, amely hozzájárul a szénsemlegességhez, felkeltette a figyelmet, és a jövőben várhatóan jelentősen növekedni fog az igénye. Emellett a hidrogén-üzemanyagcellákban való felhasználása folyamatosan egyre népszerűbb, és a jövőben várhatóan jelentősen növekedni fog.
A nagy szilárdságú szénszálakból készült nagynyomású hidrogéntároló hengerek, az elektródaanyagként és gázdiffúziós rétegként használt szénszálas papír, valamint egyéb termékek pozitívan járulnak hozzá a hidrogén előállításának, szállításának, tárolásának és hasznosításának teljes láncához.
Használatávalszénszálasnyomástartó edényekben, mint például a sűrített földgáz (CNG) és a hidrogénpalackok, hatékonyan csökkenthető a tömeg és növelhető a repedési nyomás. Folyamatosan nő a CNG-palackok iránti kereslet a házhozszállításban használt CNG-járművekhez és a földgázszállító tartályokhoz.
Emellett a nyomástartó edényekben használt szénszál iránti kereslet a jövőben várhatóan növekedni fog, mivel a hidrogéntároló hengereket egyre gyakrabban használják személygépkocsikban, teherautókban, vasutakban és hidrogén üzemanyagcellát használó hajókban.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (WhatsApp is)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Cím: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Feladás időpontja: 2024.02.02