A közelmúltban az Allied Market Research jelentést tett közzé az autóipari kompozitok piaci elemzéséről és a 2032 -es előrejelzésről. A jelentés szerint az Automotive Composites piac 2032 -re eléri a 16,4 milliárd dollárt, ami 8,3%-os CAGR -növekedéssel növekszik.
A globális autóipari kompozitok piacát a technológiai fejlődés jelentősen fokozta. Például a gyantaátviteli formázás (RTM) és az automatizált szálas elhelyezés (AFP) költséghatékonyabbá és a tömegtermeléshez alkalmasabbá tette őket. Ezenkívül az elektromos járművek (EV) emelkedése új lehetőségeket teremtett a kompozitok számára.
Az autóipari kompozitok piacát érintő egyik legfontosabb korlátozás azonban a kompozitok magasabb költsége, mint a hagyományos fémek, például acél és alumínium; A kompozitok előállításához a gyártási folyamatok (beleértve az öntést, a kikeményedést és a befejezést) általában bonyolultabbak és költségesebbek; és a kompozitok nyersanyagok költségei, példáulszénszálakésgyanta, viszonylag magas marad. Ennek eredményeként az autóipari OEM -ek kihívásokkal szembesülnek, mivel nehéz igazolni a kompozit autóipari alkatrészek előállításához szükséges magasabb előzetes beruházást.
Szénszálas mező
A szálas típus alapján a szénszálas kompozitok a globális autóipari kompozitok piaci bevételeinek több mint kétharmadát teszik ki. A szénszálas könnyű súlyozás javítja a járművek üzemanyag -hatékonyságát és általános teljesítményét, különösen a gyorsulás, a kezelés és a fékezés során. Sőt, a szigorúbb kibocsátási szabványok és az üzemanyag -hatékonyság az autóipari OEM -ek fejlesztésére késztetikszénszálasKönnyű súlyozási technológiák a súlycsökkentés és a szabályozási követelmények teljesítése érdekében.
Hőreformált gyanta szegmens
A gyanta típusú, a hőre keményített gyanta-alapú kompozitok a globális autóipari kompozitok piaci bevételeinek több mint felét teszik ki. Hőre alakúgyantaa nagy szilárdság, a merevség és a dimenziós stabilitás jellemzik, amelyek nélkülözhetetlenek az autóipari alkalmazásokhoz. Ezek a gyanták tartós, hőálló, kémiailag ellenállóak és fáradtságállóak, és alkalmasak a járművek különféle alkatrészeire. Ezenkívül a hőre keményedő kompozitok komplex formákká alakíthatók, lehetővé téve az új mintákat és a több funkció integrálását egyetlen komponensbe. Ez a rugalmasság lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy optimalizálják az autóipari alkatrészek tervezését a teljesítmény, az esztétika és a funkcionalitás javítása érdekében.
Külső kivágási szegmens
Alkalmazás szerint a kompozit autóipari külső kivitel hozzájárul a globális autóipari kompozitok piaci bevételeinek közel feléhez. A kompozitok könnyű súlya különösen vonzóvá teszi őket a külső burkolat alkatrészeihez. Ezenkívül a kompozitok összetettebb formákká alakíthatók, és olyan egyedi külső tervezési lehetőségeket kínálnak, amelyek nemcsak javítják a jármű esztétikáját, hanem javítják az aerodinamikai teljesítményt is.
Ázsia-csendes-óceán 2032-ig domináns maradni
Regionálisan az Asia-Pacific a globális autóipari kompozitok piacának egyharmadát tette ki, és várhatóan a legmagasabb CAGR-nél növekszik, 9,0% -kal az előrejelzési időszakban. Az Ázsia -csendes -óceán az autóipari gyártás egyik fő régiója olyan országokkal, mint Kína, Japán, Dél -Korea és India, amely a termelésben vezet.
Shanghai Oriisen Új Anyagtechnikai Co., Ltd
M: +86 1868376368 (szintén WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Cím: No.398 Új Green Road Xinbang Town Songjiang kerület, Sanghaj
A postai idő: július-2011-2024