【ટેકનોલોજી-સહકારી】 થર્મોપ્લાસ્ટિક બેટરી ટ્રે માટે બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડક પ્રણાલી

નવા energy ર્જા વાહન ક્ષેત્રમાં થર્મોપ્લાસ્ટિક કમ્પોઝિટ બેટરી ટ્રે એક કી તકનીક બની રહી છે. આવી ટ્રેમાં થર્મોપ્લાસ્ટિક સામગ્રીના ઘણા ફાયદાઓ શામેલ છે, જેમાં હળવા વજન, શ્રેષ્ઠ તાકાત, કાટ પ્રતિકાર, ડિઝાઇન સુગમતા અને ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મોનો સમાવેશ થાય છે. આ ગુણધર્મો બેટરી ટ્રેની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ ઉપરાંત, થર્મોપ્લાસ્ટિક બેટરી પેકમાં ઠંડક પ્રણાલી બેટરીના પ્રભાવને જાળવવા, તેના જીવનને વધારવામાં અને સલામત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. અસરકારક થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સુનિશ્ચિત કરે છે કે બેટરી તમામ operating પરેટિંગ શરતો હેઠળ ઇચ્છિત તાપમાનની શ્રેણીમાં જાળવવામાં આવે છે, ત્યાં બેટરી કાર્યક્ષમતા અને સલામતીમાં વધારો થાય છે.

ઝડપી ચાર્જિંગ માટે સક્ષમ તકનીક તરીકે, કૌટેક્સ બે-તબક્કાના નિમજ્જન ઠંડકના અમલીકરણને દર્શાવે છે, જ્યાં ઠંડક પ્રક્રિયામાં બાષ્પીભવન તરીકે ટ્રેક્શન સેલનો ઉપયોગ થાય છે. શ્રેષ્ઠ બેટરી operating પરેટિંગ તાપમાનમાં બેટરી પેકમાં તાપમાનની એકરૂપતા મહત્તમ કરતી વખતે બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડક 3400 ડબલ્યુ/એમ^2*કેનો અત્યંત heat ંચી ગરમી ટ્રાન્સફર દર પ્રાપ્ત કરે છે. પરિણામે, બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ 6 સીથી ઉપરના ચાર્જિંગ દરો પર થર્મલ લોડને સલામત અને કાયમી ધોરણે મેનેજ કરી શકે છે. બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડકનું ઠંડક પ્રદર્શન થર્મોપ્લાસ્ટિક કમ્પોઝિટ બેટરી શેલની અંદર ગરમીના પ્રસારને સફળતાપૂર્વક અટકાવી શકે છે, જ્યારે રજૂ કરેલા બે-તબક્કાના નિમજ્જન ઠંડક 30 ° સે સુધીના પર્યાવરણમાં ગરમીને વિખેરી નાખે છે. થર્મલ ચક્ર ઉલટાવી શકાય તેવું છે, ઠંડા આજુબાજુની સ્થિતિમાં બેટરીના કાર્યક્ષમ ગરમીને મંજૂરી આપે છે. પ્રવાહ ઉકળતા ગરમીના સ્થાનાંતરણનો અમલ વરાળના બબલ પતન અને ત્યારબાદના પોલાણ નુકસાન વિના સતત heat ંચી ગરમીના સ્થાનાંતરણની ખાતરી આપે છે.

કૌટેક્સની સીધી બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડક ખ્યાલમાં, પ્રવાહી બેટરી હાઉસિંગની અંદરના બેટરી કોષો સાથે સીધા સંપર્કમાં છે, જે રેફ્રિજન્ટ ચક્રમાં બાષ્પીભવનની સમકક્ષ છે. સેલ નિમજ્જન હીટ ટ્રાન્સફર માટે સેલ સપાટીના ક્ષેત્રનો ઉપયોગ મહત્તમ કરે છે, જ્યારે પ્રવાહીનું સતત બાષ્પીભવન, એટલે કે તબક્કો પરિવર્તન, મહત્તમ તાપમાનની એકરૂપતાની ખાતરી આપે છે. યોજનાકીય આકૃતિ 2 માં બતાવવામાં આવી છે.

ફિગ. 2 બે-તબક્કાના નિમજ્જન ઠંડકના of પરેશનનો સિદ્ધાંત

પ્રવાહી વિતરણ માટેના બધા જરૂરી ઘટકોને સીધા થર્મોપ્લાસ્ટિક, બિન-વાહક બેટરી શેલમાં એકીકૃત કરવાનો વિચાર ટકાઉ અભિગમ હોવાનું વચન આપે છે. જ્યારે બેટરી શેલ અને બેટરી ટ્રે સમાન સામગ્રીથી બનેલી હોય છે, ત્યારે તેઓ માળખાકીય સ્થિરતા માટે એકસાથે વેલ્ડિંગ કરી શકાય છે જ્યારે એન્કેપ્સ્યુલેશન સામગ્રીની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે.

અધ્યયનોએ બતાવ્યું છે કે એસએફ 33 શીતકનો ઉપયોગ કરીને બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડક પદ્ધતિ બેટરી ગરમીને સ્થાનાંતરિત કરવામાં શ્રેષ્ઠ ગરમીના વિસર્જનની ક્ષમતા દર્શાવે છે. આ સિસ્ટમ તમામ પરીક્ષણની શરતો હેઠળ 34-35 ° સે રેન્જમાં બેટરી તાપમાન જાળવી રાખે છે, ઉત્તમ તાપમાનની એકરૂપતા દર્શાવે છે. એસએફ 33 જેવા શીતક મોટાભાગના ધાતુઓ, પ્લાસ્ટિક અને ઇલાસ્ટોમર્સ સાથે સુસંગત છે, અને થર્મોપ્લાસ્ટિક બેટરી કેસ સામગ્રીને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં.

ફિગ. 3 બેટરી પેક હીટ ટ્રાન્સફર માપન પ્રયોગ [1]

આ ઉપરાંત, પ્રાયોગિક અધ્યયનમાં વિવિધ ઠંડક વ્યૂહરચનાઓ જેવી કે કુદરતી સંવર્ધન, દબાણયુક્ત સંવર્ધન અને એસએફ 33 શીતક સાથે પ્રવાહી ઠંડકની તુલના કરવામાં આવી હતી, અને પરિણામો દર્શાવે છે કે બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડક પ્રણાલી બેટરી સેલ તાપમાનને જાળવવામાં ખૂબ અસરકારક હતી.
એકંદરે, બે-તબક્કાની નિમજ્જન ઠંડક પ્રણાલી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને energy ર્જા સંગ્રહની જરૂરિયાતવાળા અન્ય એપ્લિકેશનો માટે એક કાર્યક્ષમ અને સમાન બેટરી ઠંડક સોલ્યુશન પ્રદાન કરે છે, જે બેટરી ટકાઉપણું અને સલામતીને સુધારવામાં મદદ કરે છે.