Sàbhaladh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean: Tha na buannachdan aotrom aig Carbon Fiber a’ fàs nas fhaicsinniche
Carbon fibreplastaig neartaichte(CFRP) an dà chuid aotrom agus làidir, agus tha a chleachdadh ann an raointean leithid itealain agus càraichean air cur ri lughdachadh cuideam agus eaconamaidh connaidh nas fheàrr. A rèir Measadh Cuairt-beatha (LCA) air a’ bhuaidh àrainneachdail iomlan bho saothrachadh stuthan gu faighinn cuidhteas a rinn Comann Luchd-saothrachaidh Fiber Carbon Iapan, tha cleachdadh CFRP a’ cur gu mòr ri lughdachadh sgaoilidhean CO2.
Raon itealain:nuair a ruigeas cleachdadh CFRP co-dhèanta fiber carbon ann am plèana luchd-siubhail meadhanach mòr 50% (leithid dosachadh Boeing 787 agus Airbus A350 CFRP air a dhol thairis air 50%), tha an ìre defreumhag gualaintha timcheall air 20 tonna air a chleachdadh anns gach itealan, an taca ris na stuthan traidiseanta faodaidh e 20% aotrom a choileanadh, a rèir 2,000 itealan gach bliadhna, gach clas 500 mìle, 10 bliadhna de dh’ obair, faodaidh gach itealan 27,000 tonna de sgaoilidhean CO2 gach itealan a lughdachadh ann an 10 bliadhnaichean obrachaidh, stèidhichte air 2,000 itealan sa bhliadhna agus 500 mìle gach turas-adhair.
Raon chàraichean:Nuair a thèid CFRP a chleachdadh airson 17% de chuideam corp a’ chàir, bidh an lùghdachadh cuideim a’ leasachadh eaconamaidh connaidh agus a’ lughdachadh sgaoilidhean CO2 le 5 tonna de sgaoilidhean CO2 gach càr a’ cleachdadh CFRP, stèidhichte air astar dràibhidh fad-beatha de 94,000 cilemeatair agus 10 bliadhna de dh’ obair, an coimeas ri càraichean àbhaisteach nach bi a’ cleachdadh CFRP.
A bharrachd air an seo, thathas an dùil gun cruthaich an tionndadh còmhdhail, fàs lùth ùr agus feumalachdan àrainneachd barrachd chothroman gnìomhachais ùra airson fiber carbon. A rèir Iapan Toray, iarrtas cruinneil airsonfreumhag gualainThathas an dùil gum fàs e aig ìre bhliadhnail de 17% ro 2025. Ann an tagraidhean aerospace, tha Toray an dùil iarrtas ùr airson fiber carbon airson “càraichean itealaich” leithid caban adhair agus drones mòra, a bharrachd air itealain malairteach.
Cumhachd gaoithe: tha tagraidhean fiber carbon a ’dol am meud
Ann an raon gineadh cumhachd gaoithe, tha ionadan mòra a’ gabhail àite air feadh na cruinne. Air sgàth cuingealachaidhean làraich, tha ionadan a’ gluasad gu raointean far-oirthir agus gaoth ìosal, a’ ciallachadh gu bheil feum èiginneach air èifeachdas gineadh cumhachd a leasachadh.
Tha feum air lannan roth-gaoithe nas motha gus èifeachdas gineadh cumhachd àrdachadh, ach gan dèanamh a’ cleachdadh traidiseantasnàithleach-glainneBidh stuthan co-dhèanta gan dèanamh nas buailtiche a bhith a 'sgoltadh, a tha a' fàgail lannan an roth-uidheam gu cunnart an tùr a bhriseadh agus milleadh a dhèanamh. Le bhith a’ cleachdadh stuthan CFRP a tha a’ coileanadh nas fheàrr, thèid casg a chuir air sagging agus thèid cuideam a lughdachadh, a’ ceadachadh lannan roth-gaoithe nas motha a dhèanamh agus a’ cur ri barrachd gabhail ri cumhachd gaoithe.
Le bhith a 'cur a-steachfreumhag gualainco-cheangailte ri lannan roth-uidheaman gaoithe lùth ath-nuadhachail, tha e comasach roth-uidheaman gaoithe a chruthachadh le lannan nas fhaide na bha e a-riamh. Leis gu bheil gineadh cumhachd teòiridheach roth-gaoithe co-rèireach ri ceàrnag fad an lann, le bhith a’ cleachdadh co-phàirtean carbon fiber tha e comasach meud nas motha a choileanadh agus mar sin cumhachd toraidh an roth-gaoithe àrdachadh.
A rèir an anailis ro-aithris margaidh as ùire a chaidh fhoillseachadh le Toray sa Chèitean am-bliadhna, tha iarrtas lann roth-gaoithe 2022-2025 de shnàithleach gualain ag iarraidh ìre fàis bliadhnail suas ri 23%; agus thathar an dùil gun ruig iarrtas lann roth-gaoithe aig muir 2030 airson fiber carbon 92,000 tonna.
Lùth hydrogen: Tha na tha de charbon fibre a’ fàs nas fhaicsinniche
Tha haidridean uaine air a thoirt a-mach le bhith a’ dealanachadh uisge a’ cleachdadh dealan bho stòran lùth ath-nuadhachail leithid grian no gaoth. Mar stòr lùtha glan a tha a’ cur ri neodrachd gualain, tha hydrogen uaine air a bhith a’ tarraing aire agus thathar an dùil gum fàs an t-iarrtas aige gu mòr san àm ri teachd. A bharrachd air an sin, tha a chleachdadh ann an ceallan connaidh haidridean a’ sìor fhàs mòr-chòrdte agus thathar an dùil gum fàs e gu mòr san àm ri teachd.
Bidh siolandairean stòraidh haidridean àrd-bhruthadh air an dèanamh le snàithleach gualain àrd-neart, pàipear snàithleach gualain air a chleachdadh mar stuthan electrode agus sreathan sgaoilidh gas, agus toraidhean eile a’ cur gu dearbhach ris an t-sreath iomlan de chinneasachadh haidridean, còmhdhail, stòradh agus cleachdadh.
Le bhith a 'cleachdadhfreumhag gualainann an soithichean cuideam, leithid gas nàdarrach teann (CNG) agus siolandairean haidridean, tha e comasach cuideam a lughdachadh gu h-èifeachdach agus cuideam spreadhaidh àrdachadh. Tha iarrtas airson siolandairean CNG airson carbadan CNG a thathas a’ cleachdadh ann an seirbheisean lìbhrigidh dachaigh agus tancaichean còmhdhail gas nàdurrach a’ fàs mean air mhean.
A bharrachd air an sin, thathas an dùil gun àrdaich iarrtas airson snàithleach gualain a thathas a’ cleachdadh ann an soithichean cuideam san àm ri teachd leis gu bheil siolandairean stòraidh haidridean air an cleachdadh barrachd is barrachd ann an càraichean luchd-siubhail, làraidhean, rathaidean-iarainn, agus soithichean a bhios a’ cleachdadh cheallan connaidh hydrogen.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (cuideachd WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Seòladh: NO.398 Rathad Uaine Ùr Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Ùine puist: Lùnastal-02-2024