Ar 26 Meitheamh, scaoileadh an traein fobhealach snáithín carbóin “Cetrovo 1.0 Carbon Star Express” ag CRRC Sifang Co. Tá an traein meitreo seo 11% níos éadroime ná feithiclí meitreo traidisiúnta, le buntáistí suntasacha ar nós níos éadroime agus níos tíosaí ar fhuinneamh, rud a threoraíonn an traein meitreo chun uasghrádú glas nua a bhaint amach.
I réimse na teicneolaíochta iompair iarnróid, is é an t-ualú éadrom ar fheithiclí, ie, meáchan an choirp a laghdú a oiread agus is féidir faoi bhun an fheidhmiú feidhmíocht feithiclí a ráthú agus an ídiú fuinnimh oibríochta a ísliú, an phríomhtheicneolaíocht chun glasú agus íseal-charbónú feithiclí iarnróid a bhaint amach.
Úsáidtear feithiclí fobhealach traidisiúnta den chuid is móCruach, cóimhiotal alúmanaim agus ábhair miotail eile,Srianta ag airíonna ábhartha, ag tabhairt aghaidh ar scrogall an laghdaithe meáchain. Is ábhar den scoth é an snáithín carbóin, mar gheall ar a neart éadrom, ard-neart, frith-shamhac, friotaíocht creimthe agus buntáistí eile, ar a dtugtar “rí na n-ábhar nua”, ach tá an meáchan níos lú ná 1/4 den chruach, ina ábhar den scoth le haghaidh feithiclí iarnróid éadroma.
CRRC SIFANG Co.snáithín carbóinPríomhstruchtúr ualach-ualach, múnlú agus déantúsaíocht éifeachtach agus ar chostas íseal, cigireacht agus cothabháil cliste uileghabhálach, agus réitíodh na fadhbanna a bhaineann le hiarratas innealtóireachta go córasach, ag cur i bhfeidhm ábhar ilchodach snáithín carbóin ar phríomhstruchtúr ualach na bhfeithiclí meitreo tráchtála den chéad uair ar domhan.
Déantar corp, fráma bréagach agus príomhstruchtúir eile an traein fobhealachÁbhair ilchodacha snáithín carbóin.
Níos éadroime agus níos tíosaí ar fhuinneamh
Trí úsáid a bhaint asÁbhair ilchodacha snáithín carbóin, tá laghdú suntasach meáchain bainte amach ag an bhfeithicil. I gcomparáid leis an bhfeithicil fobhealach ábhair thraidisiúnta miotail, an laghdú ar mheáchan coirp na bhfeithiclí snáithín carbóin de 25%, an laghdú meáchain fráma phogie de 50%, an laghdú ar mheáchan feithicle iomlán de thart ar 11%, oibriú an tomhaltais fuinnimh faoi 7%, is féidir le gach traein astaíochtaí dé -ocsaíde carbóin de thart ar 130 tonna in aghaidh na bliana a laghdú, atá cothrom le 101 acra de mhaisiú.
Neart níos airde agus saol struchtúrach níos faide
Glacann an traein fobhealach feidhmíocht níos airde nuaÁbhair ilchodacha snáithín carbóin, Lightweight a bhaint amach agus neart an choirp a fheabhsú. Ag an am céanna, i gcomparáid le húsáid ábhair thraidisiúnta miotail, tá friotaíocht tionchair níos láidre ag comhpháirteanna fráma fráma snáithín carbóin, friotaíocht tuirse níos fearr, ag leathnú saol seirbhíse an struchtúir.
Athléimneacht chomhshaoil níos mó
Cuireann an comhlacht níos éadroime ar chumas na traenach feidhmíocht tiomána níos fearr a bheith aici, rud a fhreastalaíonn ar riachtanais srianta meáchain acastóra níos déine na línte, ach a laghdaíonn an caitheamh agus an cuimilt ar na rothaí agus na rianta. Glacann an fheithicil freisin teicneolaíocht gathacha ghníomhach ard, ar féidir léi na rothaí feithicle a rialú go gníomhach chun dul tríd an gcuar feadh na treo gathacha, ag laghdú go mór le caitheamh agus le torann iarnróid.Dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin, atá níos frithsheasmhaí le caitheamh agus le teas, a úsáidtear chun laghdú meáchain a bhaint amach agus ag freastal ar riachtanais feidhmíochta coscánaithe níos déine.
Oibriú agus costais chothabhála saolré níos ísle
Le cur i bhfeidhmÁbhair éadroma snáithín carbóinagus teicneolaíochtaí nua, laghdaítear go mór an caitheamh roth agus iarnróid de thraenacha meitreo snáithín carbóin, rud a laghdaíonn go mór cothabháil feithiclí agus rianta. Ag an am céanna, trí theicneolaíocht dhigiteach dhigiteach a chur i bhfeidhm, tá an féin-bhrath agus an féin-dhiagnóis maidir le sábháilteacht, sláinte struchtúrach agus feidhmíocht oibríochtúil na feithicle iomláine a fheabhsú, feabhsaíodh an oibríocht agus éifeachtúlacht chothabhála, agus laghdaigh sé an chostas oibríochta agus cothabhála. Laghdaíodh costas cothabhála saolré iomlán na traenach faoi 22%.
I réimse na teicneolaíochta snáithín carbóin d'fheithiclí iarnróid, tá CRRC Sifang Co., Ltd, ag baint leasa as a láidreachtaí tionsclaíocha, tar éis ardán T&F iomlán a thógáil, ardán déantúsaíochta agus bailíochtaithe trí níos mó ná 10 mbliana de charnadh T&F agus nuálaíocht chomhoibritheach “tionscal-ollscoil-thaighde”, a chruthaíonn sraith iomlán de chumas na hinnealtóireachta ó shraith iomlánachta ó thaighde ollscoile-taighde ”, i gcáilíocht na h-ollscoile-taighde”, i gclós-thaighde a chur i bhfeidhm ó thaighde agus i dtaighde ar an tionscal agus ísnáithín carbóinDearadh struchtúrach agus T&F le múnlú agus déantúsaíocht, insamhalta, tástáil, dearbhú cáilíochta, etc., agus réiteach ilfhreastail a sholáthar do shaolré iomlán feithicle. Réiteach ilfhreastail a sholáthar don saolré iomlán.
Faoi láthair, ansnáithín carbóinTá an tástáil ar chineál monarchan críochnaithe ag Traein Subway. De réir an phlean, cuirfear é i bhfeidhmiú taispeántais paisinéirí i Líne Metro Qingdao sa bhliain.
Faoi láthair, i réimse an iompair iarnróid uirbí sa tSín, conas ídiú fuinnimh a íoslaghdú, astaíochtaí carbóin a laghdú, agus iarnród uirbeach glas an-éifeachtach agus íseal-charbóin a chruthú is é an príomhthosaíocht d'fhorbairt an tionscail. Cuireann sé seo éileamh níos airde ar theicneolaíocht éadrom ar fheithiclí iarnróid.
Tabhairt isteach tráchtálasnáithín carbóinCuirfidh traein fobhealach, príomhstruchtúr imthacaí na bhfeithiclí fobhealach chun cinn ó chruach, cóimhiotal alúmanaim agus ábhair thraidisiúnta miotail eile go dtí atriall ábhar nua snáithín carbóin, briseadh an t-uasghrádú nua ar an struchtúr ábhar miotail traidisiúnta, chun uasghrádú nua a bhaint amach ar theicneolaíocht éadrom na Síne, cuirfidh sé an t-athraonadh a bhaineann le hiarnród na Síne a chur chun cinn i dtrasnacht agus i gclaochlú íseal-charbóin, chun an t-iarnród a chur chun cinn i gcraoladh an iarnróid i dTuarascán, chun an t-iarnród a chur chun cinn sa chraobhchomórtais i dTuarascán an Urban a chur chun cinn, cuirfidh an t-iarnród i dTréacht an Urban i bhfeidhmiú. Claochlú glas agus ísealcharbóin ar iompar iarnróid uirbeach na Síne agus ag cuidiú leis an tionscal iarnróid uirbeach an sprioc “dé-charbóin” a bhaint amach.
Shanghai Orisen Teicneolaíocht Ábhar Nua, Ltd
M: +86 18683776368 (Whatsapp freisin)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Seoladh: Uimh.
Am Post: Jul-02-2024