Tapis à brins coupés en fibre de verre non tissé pour intérieurs automobiles, construction

Brève description :

Le tapis à brins coupés en fibre de verre est un matériau renforcé non tissé. Il est fabriqué en étalant un filament continu de 50 mm de longueur, réparti au hasard et maintenu uniformément avec un liant en poudre ou en émulsion.

Nom du produit : tapis à brins coupés en fibre de verre.

Couleur : blanc.

Type de verre : verre C, verre E.

Type de liant : poudre et émulsion

Largeur du rouleau : 200 mm-2 600 mm

Poids de la surface : 80 g/m2-900 g/m2

Poids du rouleau : 28 kg - 55 kg

Contenu du classeur : 225 g/m², 300 g/m², 450 g/m².

Emballage : Carton + palette

Acceptation: OEM/ODM, vente en gros, commerce
Paiement: T/T, L/C, PayPalNotre usine produit de la fibre de verre depuis 1999. Nous voulons être votre meilleur choix et votre partenaire commercial absolument fiable. N'hésitez pas à envoyer vos questions et commandes.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Affichage du produit

Tapis à brins coupés en fibre de verre non tissé

Application du produit

Le tapis à brins coupés en fibre de verre est une sorte de matériau de renforcement en fibre de verre non tissé avec les applications principales suivantes :

Moulage par pose manuelle : Le tapis à fils coupés en fibre de verre est utilisé pour fabriquer des produits FRP, tels que l'intérieur du toit de la voiture, les appareils sanitaires, les tuyaux anticorrosion chimiques, les réservoirs de stockage, les matériaux de construction, etc.

Moulage par pultrusion : un tapis de fils coupés en fibre de verre est utilisé pour fabriquer des produits FRP à haute résistance.

RTM : utilisé pour la fabrication de produits FRP à moulage fermé.

Processus d'enveloppement : Le tapis à fils coupés en fibre de verre est utilisé pour fabriquer des couches riches en résine de tapis à fils coupés en fibre de verre, telles que la couche de doublure intérieure et la couche de surface externe.

Moulage par coulée centrifuge : pour la fabrication de produits FRP à haute résistance.

Domaine de la construction : Tapis à brins coupés en fibre de verre utilisé pour l'isolation des murs, l'isolation ignifuge et thermique, l'absorption acoustique et la réduction du bruit, etc.

Fabrication automobile : Tapis à brins coupés en fibre de verre utilisé pour fabriquer des intérieurs automobiles, tels que des sièges, des tableaux de bord, des panneaux de porte et d'autres composants.

Domaine aérospatial : Tapis à fils coupés en fibre de verre utilisé dans la fabrication d'avions, de fusées et d'autres matériaux d'isolation thermique pour avions.

Domaine électrique et électronique : utilisé dans la fabrication de matériaux d'isolation pour fils et câbles, matériaux de protection de produits électroniques.

Industrie chimique : Tapis à brins coupés en fibre de verre utilisé dans les équipements chimiques pour l'isolation thermique, la réduction du bruit acoustique, etc.

En résumé, le tapis à fils coupés en fibre de verre possède une large gamme de propriétés mécaniques, physiques et chimiques et convient à la production de nombreux types de produits composites FRP.

Spécifications et propriétés physiques

Type de fibre de verre	Verre électronique	Type de classeur	Poudre, émulsion
Résine compatible	Résines UP, VE, EP, PF	Largeur (mm)	1040,1270,1520 ou largeur sur mesure
Teneur en humidité	≤ 0,2%	Poids surfacique (g/m²)	100 ~ 900, ordinaire 100, 150, 225, 300, 450, 600
Expédition	Conteneur de 10 tonnes/20 pieds Conteneur de 20 tonnes/40 pieds	Contenu combustible (%)	Poudre : 2~15 % Émulsion : 2~10 %

Emballage

Sac en PVC ou emballage rétractable comme emballage intérieur puis dans des cartons ou des palettes, emballage dans des cartons ou des palettes ou sur demande, emballage conventionnel un rouleau/carton, 35 kg/rouleau, 12 ou 16 rouleaux par palette, 10 tonnes par 20 pieds, 20 tonnes dans un 40 pieds.

Stockage et transport des produits

Sauf indication contraire, les produits en fibre de verre doivent être stockés dans un endroit sec, frais et résistant à l'humidité. Utilisation optimale dans les 12 mois suivant la date de production. Ils doivent rester dans leur emballage d’origine jusqu’au moment de leur utilisation. Les produits peuvent être livrés par bateau, train ou camion.