Äskettäin Allied -markkinatutkimus julkaisi raportin Automotive Composites -markkina -analyysistä ja ennusteesta 2032: een. Raportissa arvioidaan, että Automotive Composites -markkinat nousevat 16,4 miljardiin dollariin vuoteen 2032 mennessä, ja se kasvaa CAGR: llä 8,3%.
Teknologinen kehitys on lisääntynyt merkittävästi maailmanlaajuisia automaattisen kompositimarkkinoita. Esimerkiksi hartsinsiirtomuovaus (RTM) ja automatisoitu kuitujen sijoittaminen (AFP) ovat tehneet niistä kustannustehokkaampia ja sopivimpia massatuotantoon. Lisäksi sähköajoneuvojen nousu (EV) on luonut uusia mahdollisuuksia komposiiteille.
Yksi suurimmista autojen kompositimarkkinoihin vaikuttavista rajoituksista on kuitenkin komposiittien korkeammat kustannukset verrattuna perinteisiin metalleihin, kuten teräkseen ja alumiiniin; Valmistusprosessit (mukaan lukien muovaus, kovetus ja viimeistely) komposiittien tuottamiseksi ovat yleensä monimutkaisempia ja kalliimpia; ja komposiittien raaka -aineiden kustannukset, kutenhiilikuidutjahartsit, pysyy suhteellisen korkealla. Seurauksena on, että Automotive OEM -laitteiden haasteet ovat vaikeaa perustella korkeammat etukäteen sijoitukset, joita tarvitaan komposiittiautojen komponenttien tuottamiseen.
Hiilikuitukenttä
Kuitutyypin perusteella hiilikuitukomposiitit muodostavat yli kaksi kolmasosaa Global Automotive Composites -markkinatuloista. Hiilikuidun kevyt painottaminen parantaa ajoneuvojen polttoainetehokkuutta ja yleistä suorituskykyä, etenkin kiihtyvyydessä, käsittelyssä ja jarrutuksessa. Lisäksi tiukemmat päästöstandardit ja polttoainetehokkuus ajavat Automotive OEMS: ää kehittääkseenhiilikuituKevyt painotustekniikat painon vähentämiseksi ja sääntelyvaatimusten täyttämiseksi.
Termuovihartsisegmentti
Hartsityypin mukaan termosettihartsipohjaiset komposiitit muodostavat yli puolet Global Automotive Composites -markkinatuloista. Termosettihartsiton ominaista korkea lujuus, jäykkyys ja ulottuvuuden stabiilisuus, jotka ovat välttämättömiä autosovelluksissa. Nämä hartsit ovat kestäviä, lämmönkestäviä, kemiallisesti kestäviä ja väsymystenkestäviä ja sopivat eri komponentteihin ajoneuvoissa. Lisäksi termosettikomposiitit voidaan muokata monimutkaisiksi muodoiksi, mikä mahdollistaa uudet mallit ja useiden toimintojen integroinnin yhdeksi komponenttiin. Tämän joustavuuden avulla autovalmistajat voivat optimoida autokomponenttien suunnittelu suorituskyvyn, estetiikan ja toiminnallisuuden parantamiseksi.
Ulkomaitossegmentti
Sovelluksen avulla yhdistelmäautojen ulkopinta -alan verhoilu tuottaa lähes puolet Global Automotive Composites -markkinatuloista. Komposiittien kevyt paino tekee niistä erityisen houkuttelevia ulkomuotoisiin osiin. Lisäksi komposiitit voidaan muokata monimutkaisemmille muodoiksi, jotka tarjoavat autoteollisuuden OEM: ien ainutlaatuisia ulkosuunnittelumahdollisuuksia, jotka eivät vain paranna ajoneuvojen estetiikkaa, vaan myös parantavat aerodynaamista suorituskykyä.
Aasian ja Tyynenmeren alueella pysyä hallitsevana vuoteen 2032 mennessä
Aasian Tyynenmeren alueellisesti kolmasosa maailmanlaajuisista autokomposiittien markkinoista oli kolmasosa, ja sen odotetaan kasvavan korkeimmalla CAGR: llä 9,0% ennustejaksolla. Aasian ja Tyynenmeren alue on tärkeä alue autoteollisuuden valmistukseen sellaisten maiden, kuten Kiinan, Japanin, Etelä -Korean ja Intian kanssa, jotka johtavat tuotannossa.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (myös Whatsapp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Osoite: No.398 New Green Road Xinbang Town Songjiangin piiri, Shanghaai
Viestin aika: heinäkuu-11-2024