Recientemente, con el rápido desarrollo de la construcción de ingeniería de carreteras, la tecnología de las estructuras de concreto de asfalto ha progresado rápidamente y ha alcanzado una gran cantidad de logros técnicos maduros y excelentes.
En la actualidad, el concreto de asfalto se ha utilizado ampliamente en el campo de la construcción de carreteras, destacando su importante posición en los proyectos de construcción. Sin embargo, al ver los logros hechos, también debemos ser conscientes de que la deformación y los problemas de daños del pavimento de concreto asfalto se están volviendo cada vez más graves.
Los baches y deformaciones severos en la superficie de la carretera pueden tener un impacto significativo en la seguridad de la conducción.Fibra de basalto hebra picadaes un nuevo tipo de material de fibra, con sus propiedades mecánicas únicas, buena estabilidad y relación de rendimiento de alto costo, lo que lo convierte en un excelente material de refuerzo de concreto.
Realización defibra de basalto hebra picada
La hebra picada de fibra de basalto es una fibra mineral inorgánica con una longitud de menos de 50 mm, que se corta del sustrato de fibra de basalto correspondiente y se puede dispersar uniformemente en concreto.
Fibra de basalto hebra picadatener excelentes propiedades, como una alta resistencia a la tracción axial y al alto módulo, con una resistencia a la tracción de 2250-2550MPa y un módulo elástico superior a 78 GPa; El basalto de corte corto tiene una alta resistencia a la temperatura, lo que le permite funcionar continuamente en el rango de -269 a 650 grados Celsius; Tiene alta resistencia a la corrosión y estabilidad química en medios corrosivos (ácido, álcali, soluciones salinas), y puede mantener una mayor resistencia a la corrosión alcalina en soluciones alcalinas saturadas y cemento y otros medios alcalinos. La tasa de retención de la resistencia a la fractura de alambre único es mayor al 75%; La hebra picada de fibra de basalto también puede ser compatible con adhesivos inorgánicos, con una tasa de absorción de humedad de menos del 1% y una capacidad de absorción que no cambia con el tiempo, lo que demuestra su estabilidad del material, larga vida útil y compatibilidad ambiental durante el uso; Además, la hebra picada de fibra de basalto también tiene un buen rendimiento de aislamiento, filtración de alta temperatura, resistencia a la radiación y buena permeabilidad de ondas. La Tabla 1 muestra los indicadores de rendimiento técnico de la hebra picada de fibra de basalto.
Análisis de aplicación de la hebra picada de fibra de basalto en pavimento de concreto de asfalto
Fibra de basalto hebra picadaEl concreto de asfalto se realiza principalmente agregando la hebra picada de fibra de basalto en una proporción apropiada a los materiales de concreto de asfalto para las superficies de la carretera y mezclándolos bajo estricta relación de mezcla, temperatura, humedad, tiempo de mezcla y otras condiciones.
Como es bien sabido, además de las fibras de basalto, los materiales de fibra como fibras de poliéster, fibras de madera y fibras de lana mineral pueden usarse como materiales de refuerzo en el refuerzo del concreto de asfalto. Sin embargo, el uso de estas fibras durante muchos años muestra que hay algunos problemas cuando se usan como materiales de refuerzo en el concreto de asfalto, como un rendimiento antienvejecimiento débil, un efecto de fortalecimiento débil y perjudicial para la salud humana.
La aparición del hilo picado de fibra de basalto ha llenado un espacio en materiales y métodos, resolviendo efectivamente los problemas existentes en el pavimento de concreto de asfalto existente y desempeñando un gran papel en la promoción. Su papel en el pavimento de concreto de asfalto se manifiesta en los siguientes aspectos:
(1) La cadena picado de fibra de basalto, debido a su baja absorción de agua, se puede agregar al concreto de asfalto para aumentar el grosor del pavimento de asfalto, lo que lo hace menos propenso al agrietamiento y la inestabilidad del lecho de carretera debido a la absorción de agua y la expansión.
(2) La hebra picada de fibra de basalto no solo puede aprovechar su alta resistencia al módulo y la tracción, al igual que las fibras de acero, para evitar una mayor expansión de grietas después de que aparecen, sino también para evitar situaciones en las que las fibras de acero son propensas a agruparse durante la mezcla, lo que no es conductora al bombeo, y el proceso de construcción es complejo.
(3) La fibra de basalto picada es una fibra típica de ácido nítrico, que tiene una buena compatibilidad. Debido a que su superficie es esponjosa, puede absorber asfalto, de modo que la fibra de basalto se distribuya uniformemente en el concreto, formando una capa de interfaz sólida, para mejorar la resistencia y durabilidad del envejecimiento del pavimento de concreto de asfalto.
(4) La hebra picada de fibra de basalto tiene una excelente temperatura y resistencia a la tensión. Su rango de temperatura de trabajo es entre menos 270 a 651 grados centígrados, y puede mantener la estabilidad en entornos de alta temperatura. También puede prevenir el deslizamiento de elementos minerales en el concreto, mejorar su estabilidad y mejorar efectivamente la resistencia a la alta temperatura a la cepa de rutina del pavimento de concreto de asfalto.
Además, la hebra picada de fibra de basalto también tiene una excelente resistencia a baja temperatura, especialmente para mejorar la resistencia a la fisión de baja temperatura del pavimento de concreto de asfalto.
Agregar hilo picado de fibra de basalto al concreto de asfalto puede mejorar la resistencia al impacto, la resistencia a la caña y las propiedades mecánicas del pavimento de concreto de asfalto. Específicamente, la hebra picada de fibra de basalto juega un papel crucial en el pavimento de concreto de asfalto, como resistencia a las grietas, antiespagaciones, durabilidad, resistencia al impacto, resistencia a la tracción y una estética.
Métodos de construcción y precauciones parafibra de basalto hebra picadahormigón de asfalto
(1) Temperatura de construcción
La temperatura de construcción del concreto de asfalto de la cadena picada de fibra de basalto no debe ser demasiado baja, porque la hebra picada de fibra de basalto mejorará la viscosidad del asfalto. Por lo tanto, la temperatura de construcción del concreto de asfalto de basalto de corte corto debe ser más alta que la del concreto de asfalto ordinario; de lo contrario, será fácil causar una mezcla desigual.
(2) Control de calidad de la construcción
El control de calidad de la construcción del concreto de asfalto de hebra picada de fibra basalto debe prestar atención al control de calidad del proceso de inspección, medición y mezcla de cada material componente en el concreto de hilos picado de fibra de basalto.
En la construcción real, se deben seleccionar diferentes cantidades de basalto de corte corto dentro de un rango razonable de acuerdo con los requisitos de ingeniería. Debido al hecho de que la hebra picada de fibra de basalto no reacciona con otros componentes y mezclas de concreto, el contenido de fibra no cambiará la proporción de mezcla del concreto original.
Durante el período de construcción, la calidad de varios materiales en la fibra de basalto se debe calcular y determinar el concreto reforzado con la cadena picada se debe calcular en función de la proporción de mezcla de construcción y la cantidad de mezcla única. Él Junyong, Tian Chengyu y otros estudiaron la proporción de mezcla óptima del concreto reforzado con fibra de basalto a través de métodos experimentales de diseño ortogonal. Se seleccionaron cinco factores, incluido el contenido de fibra, la relación de cemento de agua, el contenido de cenizas volantes, la relación de arena y el consumo de agua unitaria, como los principales factores en el experimento.
La Tabla 2 muestra las proporciones de mezcla óptimas del concreto reforzado con fibra de basalto obtenida a través de experimentos.
Los experimentos han demostrado que cuanto más alta sea la relación de contenido de la cadena picada de fibra de basalto, cuanto mejor sea el efecto de resistencia a la grieta del concreto, a 1,2 kg/m ³ dentro de un cierto rango, la resistencia a la compresión del concreto aumenta con el aumento del contenido de la cadena cortada de fibra de basalto, luego disminuye y aumenta en una forma curvada.
(3) secuencia y método de alimentación
En el proceso de mezcla defibra de basalto hebra picadaConcreto de asfalto, se debe considerar la secuencia de alimentación de la hebra picada de fibra de basalto. Cuando use, agregue la hebra picada de fibra de basalto junto con agregados como arena y piedra. Es mejor agregar arena y piedra al mismo tiempo. Agregue la hebra picada de fibra de basalto a la arena, luego agregue el asfalto y la mezcla húmeda y revuelva.
El método de adición de fibra se puede dividir en adición manual y adición automática. La adición artificial se refiere a la adición manual de fibra de basalto hilo picado que se han pesado después de que se agregan agregados calientes al tanque de mezcla. Sin embargo, sus desventajas son la alta intensidad laboral, la baja uniformidad de mezcla y la necesidad de extender el tiempo de mezcla de acuerdo con la situación real para garantizar que las fibras se dispersen de manera más uniforme en el concreto de asfalto.
La alimentación automática se refiere al uso de un alimentador de fibra de basalto para medir automáticamente la cantidad de material que se agregará y colocarlo en la olla de mezcla junto con el agregado caliente del mezclador. El alimentador de fibra tiene ventajas, como la medición automática, el aplastamiento previo y el mecanismo de transmisión del aire, y tiene funciones de adición de fibra convenientes, rápidas y precisas. En aplicaciones prácticas, se deben seleccionar métodos apropiados en función de la situación de construcción real.
(4) precauciones de pavimento
En primer lugar, se debe prestar atención a la limpieza de la superficie del pavimento; Luego, precaliente la placa de planchar de la pavimentación a 120 grados Celsius, mientras presta atención a la velocidad de pavimentación, controlándola alrededor de 3 a 4 metros por minuto; El coeficiente de aflojamiento debe determinarse en base a la prueba real del proyecto; La temperatura de pavimentación debe mantenerse a 160 grados centígrados.
(5) Formar y curar
Concreto mezclado confibra de basalto hebra picadaNo debe tener requisitos especiales durante el moldeo, excepto para garantizar la compactación completa del concreto de asfalto. Debe compactarse tanto como sea posible en condiciones de alta temperatura.
Ejemplos de solicitud defibra de basalto hebra picadaen pavimento de concreto de asfalto
La línea de conexión de intercambio de avenza de Jiashao Expressway (con una estructura de pavimento de una base de piedra triturada estabilizada de cemento de 20 cm y el concreto asfalto de+6cm (AC-20C) y el concreto asfalto de asfalto de+4cm (AC-16C)) y el camino de la ciencia municipal y la tecnología municipal de la ciencia y la tecnología municipal de 08 han sido aprobados por la ciencia municipal y la tecnología. Para explorar métodos científicos y efectivos para mejorar la resistencia de la carretera a la caña, garantizar la seguridad y la suavidad de la carretera, y esforzarse por tratar las enfermedades de la caña de manera simple y conveniente, con un corto período de construcción y bajos costos de mantenimiento, se realizaron pruebas de curado utilizando concreto de asfalto modificado con fibra de basalto.
Desde la perspectiva del efecto del tratamiento, la adición de la cadena pica de fibra de basalto mejora enormemente la estabilidad de alta temperatura del pavimento de concreto de asfalto, mejora la durabilidad del pavimento, prolonga su vida útil y reduce la aparición de ruts secundarios, proporcionando una fuerte garantía para la seguridad de la conducción.
Conclusión
Fibra de basalto hebra picada, con sus propiedades mecánicas únicas, buena estabilidad y bajo costo, los convierte en un excelente material de refuerzo de concreto. Las perspectivas de aplicación del concreto de asfalto reforzado con fibra de basalto son muy amplias. Los beneficios económicos y sociales lograrán una situación de ganar-ganar, y se convertirá en uno de los principales materiales de construcción en el campo de la construcción de carreteras en el futuro.
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Tiempo de publicación: Mar-13-2024