Lastatempe kun la rapida disvolviĝo de aŭtovoja inĝenieristiko konstruo, la teknologio de asfaltbetonaj strukturoj faris rapidan progreson kaj atingis grandan nombron da maturaj kaj bonegaj teknikaj atingoj.
Nuntempe, asfalta betono estis vaste uzata en la kampo de ŝoseokonstruado, elstarigante ĝian gravan pozicion en konstruprojektoj. Tamen, vidante la atingojn faritajn, ni ankaŭ devas konscii, ke la problemoj de deformado kaj damaĝo de asfalta betona pavimo pli kaj pli gravas.
Severaj vojtruoj kaj deformadoj sur la vojsurfaco povas havi signifan efikon al vetursekureco.Bazalta fibro hakita fadenoestas nova speco de fibra materialo, kun siaj unikaj mekanikaj propraĵoj, bona stabileco kaj alta kosta rendimento-proporcio, igante ĝin bonega betona plifortiga materialo.
Agado debazaltfibro hakita fadeno
Bazaltfibro hakita fadeno estas neorganika minerala fibro kun longo de malpli ol 50mm, kiu estas tranĉita el la responda bazaltfibra substrato kaj povas esti unuforme disigita en betono.
Bazalta fibro hakita fadenohavas bonegajn proprietojn kiel alta aksa streĉa forto kaj alta modulo, kun streĉa forto de 2250-2550MPa kaj elasta modulo pli granda ol 78 GPa; Mallonga tranĉita bazalto havas elstaran alttemperaturan reziston, permesante al ĝi funkcii senĉese en la intervalo de -269 ĝis 650 celsiusgradoj; Ĝi havas altan korodan reziston kaj kemian stabilecon en korodaj amaskomunikiloj (acidaj, alkalaj, salsolvoj), kaj povas konservi pli altan reziston al alkala korodo en saturitaj alkalaj solvoj kaj cemento kaj aliaj alkalaj amaskomunikiloj. La reteno-indico de ununura drato frakturo estas pli granda ol 75%; Bazalta fibro hakita fadeno ankaŭ povas esti kongrua kun neorganikaj gluoj, kun humideco absorba indico de malpli ol 1% kaj sorba kapablo kiu ne ŝanĝiĝas kun la tempo, kiu pruvas ilian materialan stabilecon, longa vivotempo, kaj media kongruo dum uzo; Krome, bazaltfibro hakita fadeno ankaŭ havas bonan izolan agadon, alt-temperaturan filtradon, radiadreziston kaj bonan ondo-permeablon. Tablo 1 montras la teknikajn rendimentajn indikilojn de bazaltfibro hakita fadeno.
Aplika analizo de bazaltfibro hakita fadeno en asfalta betona pavimo
Bazalta fibro hakita fadenoAsfalta betono estas ĉefe farita per aldono de bazaltfibro hakita fadeno en taŭga proporcio al asfaltaj betonaj materialoj por vojsurfacoj, kaj miksante ilin sub strikta miksa proporcio, temperaturo, humideco, miksa tempo kaj aliaj kondiĉoj.
Kiel konate, krom bazaltfibroj, fibromaterialoj kiel ekzemple poliestera fibroj, lignofibroj, kaj minerala lanfibroj povas ĉiuj esti uzataj kiel plifortigaj materialoj en la plifortikigo de asfalta betono. Tamen, la uzo de ĉi tiuj fibroj dum multaj jaroj montras, ke ekzistas iuj problemoj, kiam ili estas uzataj kiel plifortigaj materialoj en asfalta betono, kiel malforta kontraŭ-maljuniĝo-agado, malforta plifortiga efiko kaj malutila al homa sano.
La apero de bazaltfibro hakita fadeno plenigis mankon en ambaŭ materialoj kaj metodoj, efike solvante la problemojn ekzistantajn en ekzistanta asfalta betona trotuaro kaj ludante grandan rolon en antaŭenigado de ĝi. Ĝia rolo en asfalta betona pavimo manifestiĝas en la sekvaj aspektoj:
(1) Bazaltfibro hakita fadeno, pro ilia malalta akvosorbado, povas esti aldonita al asfalta betono por pliigi la dikecon de la asfalta pavimo, igante ĝin malpli inklina al krakado kaj malstabileco de la vojlito pro akvosorbado kaj ekspansio.
(2) Bazaltfibro hakita fadeno povas ne nur utiligi ilian altan modulon kaj tirstreĉon forton, same kiel ŝtalaj fibroj, por malhelpi plian ekspansion de fendoj post kiam ili aperas, sed ankaŭ por eviti situaciojn kie ŝtalaj fibroj estas inklinaj al amasiĝo dum miksado, kiu ne estas favora al pumpado, kaj la konstruprocezo estas kompleksa.
(3) La hakita bazaltfibro estas tipa nitracida fibro, kiu havas bonan kongruecon. Ĉar ĝia surfaco estas lanuga, ĝi povas sorbi asfalton, tiel ke la bazalta fibro estas egale distribuita en la betono, formante solidan interfacan tavolon, por plibonigi la maljuniĝan reziston kaj fortikecon de asfalta betona pavimo.
(4) Bazalta fibro hakita fadeno havas bonegan temperaturon kaj streĉiĝon. Ĝia labortemperatura gamo estas inter minus 270 ĝis 651 celsiusgradoj, kaj ĝi povas konservi stabilecon en alttemperaturaj medioj. Ĝi ankaŭ povas malhelpi la gliton de mineralaj elementoj en betono, plibonigi ĝian stabilecon kaj efike plibonigi la alt-temperaturan reziston al ruting streĉiĝo de asfalta betona pavimo.
Krome, bazaltfibro hakita fadeno ankaŭ havas bonegan malalt-temperaturan reziston, precipe por plibonigi la malalt-temperaturan fisioreziston de asfalta betona pavimo.
Aldono de bazaltfibro hakita fadeno al asfalta betono povas plibonigi la efikoreziston, ruting-reziston, kaj mekanikajn trajtojn de asfalta betona pavimo. Specife, bazaltfibro hakita fadeno ludas decidan rolon en asfalta betona pavimo, kiel fendetrezisto, kontraŭ-fluado, fortikeco, traforezisto, tirstreĉo-rezisto, kaj estetiko.
Konstrumetodoj kaj antaŭzorgoj porbazaltfibro hakita fadenoasfalta betono
(1) Konstrua temperaturo
La konstrua temperaturo de bazaltfibro hakita fadeno asfalta betono ne devus esti tro malalta, ĉar bazaltfibro hakita fadeno plibonigos la viskozecon de asfalto. Tial, la konstrua temperaturo de mallongigita bazalta asfalta betono devus esti pli alta ol tiu de ordinara asfalta betono, alie estos facile kaŭzi malebenan miksadon.
(2) Konstrua kvalito-kontrolo
La konstrukvalita kontrolo de bazaltfibro hakita fadena asfalta betono devas atenti la kvalitan kontrolon de la inspektado, mezurado kaj miksa procezo de ĉiu kompona materialo en la bazaltfibro hakita fadena betono.
En fakta konstruo, malsamaj kvantoj de mallongigo bazalto devus esti elektitaj ene de akceptebla intervalo laŭ la inĝenieraj postuloj. Pro la fakto, ke bazaltfibro hakita fadeno mem ne reagas kun aliaj konkretaj komponantoj kaj aldonaĵoj, la fibro enhavo ne ŝanĝos la miksaĵo proporcio de la originala betono.
Dum la konstrua periodo, la kvalito de diversaj materialoj en bazaltfibro hakita ŝnuro ferbetono devus esti kalkulita kaj determinita surbaze de la konstrua miksaĵo proporcio kaj unufoja miksa kvanto. Li Junyong, Tian Chengyu, kaj aliaj studis la optimuman miksaĵproporcion de bazaltfibra ŝtalbetono per orta dezajno eksperimentaj metodoj. Kvin faktoroj, inkluzive de fibro enhavo, akvocementa proporcio, flugcindro enhavo, sabloproporcio, kaj unuo akvokonsumo, estis elektitaj kiel la ĉefaj faktoroj en la eksperimento.
Tabelo 2 montras la optimumajn miksaĵproporciojn de bazaltfibra ŝtalbetono akirita per eksperimentoj.
Eksperimentoj montris, ke ju pli alta la enhavo-proporcio de bazaltfibro hakita fadeno, des pli bona la fendetrezista efiko de betono, je 1.2kg/m³ Ene de certa intervalo, la kunprema forto de betono pliiĝas kun la pliiĝo de la enhavo de bazaltfibro. pikita fadeno, tiam malpliiĝas kaj pliiĝas en kurba formo.
(3) Sekvenco kaj metodo de nutrado
En la miksa procezo debazalta fibro hakita fadenoasfalta betono, la nutrado sekvenco de bazalto fibro hakita fadeno devus esti konsiderita. Kiam vi uzas, aldonu bazaltfibro hakitan fadenon kune kun agregaĵoj kiel sablo kaj ŝtono. Plej bone estas aldoni sablon kaj ŝtonon samtempe. Aldonu bazaltfibro hakitan fadenon al la sablo, tiam aldonu asfalton kaj malsekan miksaĵon kaj movu.
La fibro-aldono metodo povas esti dividita en mana aldono kaj aŭtomata aldono. Artefarita aldono rilatas al mane aldonado de bazaltfibro hakita fadeno kiuj estis pesitaj post kiam varmaj agregaĵoj estas aldonitaj al la miksaĵtanko. Tamen ĝiaj malavantaĝoj estas alta laborintenso, malalta miksa unuformeco kaj la bezono plilongigi la miksan tempon laŭ la reala situacio por certigi, ke la fibroj estas disigitaj pli egale en asfalta betono.
Aŭtomata nutrado rilatas al la uzo de bazaltfibra manĝilo por aŭtomate mezuri la kvanton da materialo aldonota kaj meti ĝin en la mikspoton kune kun la varma entuto de la miksilo. La fibra nutrilo havas avantaĝojn kiel aŭtomatan mezuradon, antaŭdispremadon kaj aertransportan mekanismon, kaj havas oportunajn, rapidajn kaj precizajn fibrojn aldonajn funkciojn. En praktikaj aplikoj, taŭgaj metodoj devus esti elektitaj surbaze de la reala konstrua situacio.
(4) Pavimaj antaŭzorgoj
Unue, oni devas atenti la purecon de la pavima surfaco; Tiam antaŭvarmigu la gladplaton de la pavimo ĝis 120 celsiusgradoj, dum vi atentu la paviman rapidon, regante ĝin je ĉirkaŭ 3 ĝis 4 metroj po minuto; La koeficiento de malstreĉiĝo devus esti determinita surbaze de la fakta prova metado de la projekto; La pavima temperaturo devas esti konservita je 160 celsiusgradoj.
(5) Formado kaj resanigo
Betono miksita kunbazaltfibro hakita fadenodevus havi neniujn specialajn postulojn dum muldado, krom por certigi plenan kompaktiĝon de asfalta betono. Ĝi devus esti kompaktita kiel eble plej multe sub altaj temperaturoj.
Aplikaj ekzemploj debazaltfibro hakita fadenoen asfalta betona pavimo
La Haining Interchange Connection Line de Jiashao Expressway (kun trotuaro strukturo de 20cm cemento stabiligita dispremita ŝtonbazo kaj +6cm (AC-20C) asfalta betono kaj +4cm (AC-16C) asfalta betono) kaj la Provinca Vojo 08 estis aprobitaj de la Haining Urba Scienca kaj Teknologia Buroo. Por esplori sciencajn kaj efikajn metodojn por plibonigi la reziston de la vojo al ruting, certigi la sekurecon kaj glatecon de la ŝoseo, kaj strebi trakti rutmalsanojn en simpla kaj oportuna maniero, kun mallonga konstruperiodo kaj malaltaj prizorgaj kostoj, Resanigo-testoj estis kondukitaj uzante modifitan asfaltbetonon kun bazaltfibro hakita fadeno.
El la perspektivo de traktada efiko, la aldono de bazaltfibro hakita fadeno multe plibonigas la alt-temperaturan stabilecon de asfalta betona pavimo, plibonigas la fortikecon de la trotuaro, plilongigas ĝian funkcidaŭron kaj reduktas la aperon de malĉefaj sulkoj, provizante fortan garantion. por vetursekureco.
Konkludo
Bazalta fibro hakita fadeno, kun iliaj unikaj mekanikaj propraĵoj, bona stabileco, kaj malalta kosto, igas ilin bonega konkreta plifortikiga materialo. La aplikaj perspektivoj de bazaltfibro hakita fadeno plifortikigita asfalta betono estas tre larĝaj. Ambaŭ ekonomiaj kaj sociaj profitoj atingos gajnan situacion, kaj ĝi fariĝos unu el la ĉefaj konstrumaterialoj en la kampo de aŭtovoja konstruado en la estonteco.
Ŝanhajo Orisen Nova Materiala Teknologio Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ankaŭ WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adreso: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang Distrikto, Ŝanhajo
Afiŝtempo: Mar-13-2024