For nylig offentliggjorde allierede markedsundersøgelser en rapport om Automotive Composites Markedsanalyse og prognose til 2032. Rapporten estimerer markedet for Automotive Composites for at nå 16,4 milliarder dollars i 2032, der vokser med en CAGR på 8,3%.
Det globale marked for Automotive Composites er blevet markant øget af teknologiske fremskridt. For eksempel har harpiksoverførselsstøbning (RTM) og automatiseret fiberplacering (AFP) gjort dem mere omkostningseffektive og egnede til masseproduktion. Derudover har stigningen af elektriske køretøjer (EV) skabt nye muligheder for kompositter.
En af de største begrænsninger, der påvirker markedet for Automotive Composites, er imidlertid de højere omkostninger ved kompositter sammenlignet med traditionelle metaller såsom stål og aluminium; Fremstillingsprocesserne (inklusive støbning, hærdning og efterbehandling) for at producere kompositter har en tendens til at være mere komplekse og dyre; og omkostningerne ved råvarer til kompositter, såsomkulstoffibreogharpikser, forbliver relativt høj. Som et resultat står Automotive OEM'er over for udfordringer, fordi det er vanskeligt at retfærdiggøre de højere forhåndsinvesteringer, der kræves for at producere sammensatte bilkomponenter.
Carbon Fiber Field
På grundlag af fibertype tegner carbonfiberkompositter mere end to tredjedele af de globale Automotive Composites markedsindtægter. Letvægtning i kulfiber forbedrer brændstofeffektiviteten og den samlede ydelse af køretøjer, især i acceleration, håndtering og bremsning. Derudover driver strengere emissionsstandarder og brændstofeffektivitet Automotive OEM til at udvikleCarbonfiberTeknologier med let vægtning for at reducere vægten og imødekomme lovgivningsmæssige krav.
Termohærdeharpikssegment
Af harpikstype tegner Thermoset harpiksbaserede kompositter mere end halvdelen af de globale Automotive Composites markedsindtægter. Termohærdetharpikserer kendetegnet ved høj styrke, stivhed og dimensionel stabilitet, som er vigtige for bilanvendelser. Disse harpikser er holdbare, varmebestandige, kemisk resistente og træthedsresistente og er egnede til forskellige komponenter i køretøjer. Derudover kan termohærdende kompositter formes i komplekse former, hvilket muliggør nye design og integration af flere funktioner i en enkelt komponent. Denne fleksibilitet giver bilproducenter mulighed for at optimere designet af bilkomponenter for at forbedre ydeevne, æstetik og funktionalitet.
Udvendigt trim -segment
Efter anvendelse bidrager sammensat biludvendigt trim næsten halvdelen af de globale Automotive Composites markedsindtægter. De lette vægt af kompositter gør dem særligt attraktive for udvendige trimdele. Derudover kan kompositter formes til mere komplekse former, hvilket giver bilindustrien OEM'er unikke udvendige designmuligheder, der ikke kun forbedrer køretøjets æstetik, men også forbedrer aerodynamisk ydeevne.
Asien-Stillehavet forbliver dominerende i 2032
Regelmæssigt tegnede Asia Pacific udgjorde en tredjedel af det globale marked for Automotive Composites og forventes at vokse med en højeste CAGR på 9,0% i den forventede periode. Asien og Stillehavet er en vigtig region for bilproduktion med lande som Kina, Japan, Sydkorea og Indien, der fører i produktion.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (også WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresse: No.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Posttid: Jul-11-2024