Som et nøglemedlem i feltet Advanced Composites har Ultra-Short Carbon Fiber, med sine unikke egenskaber, udløst udbredt opmærksomhed inden for mange industrielle og teknologiske områder. Det giver en helt ny løsning til høj ydeevne af materialer, og en dybdegående forståelse af dens applikationsteknologier og processer er vigtig for at drive udviklingen af relaterede industrier.
Elektronmikrografer af Ultrashort Carbon -fibre
Længden af ultra-korte carbonfibre er typisk mellem 0,1-5 mm, og deres densitet er lav ved 1,7-2 g/cm³. Med en lav densitet på 1,7-2,2 g/cm³, en trækstyrke på 3000-7000MPa og en modul med elasticitet på 200-700GPa, danner disse fremragende mekaniske egenskaber grundlaget for dens anvendelse i bærende strukturer. Derudover har den fremragende høj temperaturresistens og kan modstå høje temperaturer på over 2000 ° C i en ikke-oxiderende atmosfære.
Applikationsteknologi og proces med ultra-kortet kulfiber i rumfartsfeltet
I rumfartsfeltet bruges ultra-kortet kulfiber hovedsageligt til at forstærkeharpiksMatrixkompositter. Nøglen til teknologien er at gøre kulfiberen jævnt spredt i harpiksmatrixen. F.eks. Kan vedtagelse af ultralydsspredningsteknologi effektivt bryde fænomenet med kulfiberagglomerering, så spredningskoefficienten når mere end 90%, hvilket sikrer konsistensen af materielle egenskaber. På samme tid har brugen af fiberoverfladebehandlingsteknologi, såsom brugen afKoblingsmiddelbehandling, kan gøreCarbonfiberog harpiksgrænsefladeobligationsstyrke steg med 30% - 50%.
Ved fremstilling af flyvinger og andre strukturelle komponenter er brugen af varm pressetankproces. Først og fremmest blandet den ultra-korte carbonfiber og harpiks blandet med en bestemt andel lavet af forpreg, lagdelt i den varme pressetank. Det hærdes derefter og støbes ved en temperatur på 120 - 180 ° C og et tryk på 0,5 - 1,5MPa. Denne proces kan effektivt aflade luftboblerne i det sammensatte materiale for at sikre, at produkternes tæthed og høj ydeevne.
Teknologi og processer til anvendelse af ultra-kortet kulfiber i bilindustrien
Når man anvender ultra-kort-carbonfiber til bildele, er fokus på at forbedre dens kompatibilitet med basismaterialet. Ved at tilføje specifikke kompatibilisatorer, den grænsefladeadhæsion mellem kulstoffibre og basismaterialer (f.eks.Polypropylenosv.) kan øges med ca. 40%. På samme tid, for at forbedre sin ydeevne i komplekse stressmiljøer, bruges fiberorienteringsdesignteknologi til at justere retningen for fiberjustering i henhold til stressretningen fra delen.
Injektionsstøbningsprocessen bruges ofte til fremstilling af dele såsom bilhætter. Ultra-korte carbonfibre blandes med plastpartikler og injiceres derefter i formhulen gennem høj temperatur og tryk. Injektionstemperaturen er generelt 200 - 280 ℃, injektionstrykket er 50 - 150 MPa. Denne proces kan realisere den hurtige støbning af komplekse formede dele og kan sikre den ensartede fordeling af carbonfibre i produkterne.
Teknologi og proces med ultra-kortet kulfiberpåføring inden for elektronikfelt
Inden for elektronisk varmeafledning er anvendelsen af termisk ledningsevne af ultra-korte carbonfibre nøglen. Ved at optimere grafitiseringsgraden af kulfiber kan dens termiske ledningsevne øges til mere end 1000W/(MK). For at sikre, at dens gode kontakt med elektroniske komponenter, kan overfladeteknologi, såsom kemisk nikkelbelægning, reducere overflademodstanden for kulfiber med mere end 80%.
Pulvermetallurgi -proces kan bruges til fremstilling af computer CPU -køleplader. Ultra-kortet kulfiber blandes med metalpulver (f.eks. Kobberpulver) og sintret under høj temperatur og tryk. Sintringstemperaturen er generelt 500 - 900 ° C, og trykket er 20 - 50 MPa. Denne proces gør det muligt for carbonfiberen at danne en god varmeledningskanal med metallet og forbedrer varmeafledningseffektiviteten.
Fra rumfart til bilindustri til elektronik, med kontinuerlig innovation af teknologi og procesoptimering, ultra-shortCarbonfiberVil skinne inden for flere felter og indsprøjte en mere kraftfuld kraft til moderne videnskab og teknologi og industriel udvikling.
Posttid: dec-20-2024