Gellir defnyddio gwialen solet ffibr carbon mewn hedfan, awyrofod, modurol, offer chwaraeon a meysydd eraill.
Mae gwialen solet ffibr 1.carbon wedi dod yn ddeunydd pwysig yn y maes awyrofod oherwydd ei bwysau ysgafn, cryfder uchel, anhyblygedd uchel, ymwrthedd cyrydiad a nodweddion eraill. Gellir ei ddefnyddio i wneud rhannau strwythurol o awyrennau a rocedi, fel sleidiau, adenydd blaengar, padlau cylchdroi hofrennydd ac ati. Yn ogystal, wrth adeiladu lloeren, gellir defnyddio gwialen solet ffibr carbon hefyd i gynhyrchu antenau lloeren, llwyfannau ac ati.
Gellir defnyddio gwialen solet ffibr 2.carbon yn y maes modurol, a all wella perfformiad ac economi tanwydd automobiles. Gellir ei ddefnyddio wrth gynhyrchu systemau aerdymheru, systemau brecio, strwythurau siasi, ac ati. Gall nodweddion ysgafn gwialen solet ffibr carbon leihau pwysau automobiles a gwella eu heffeithlonrwydd tanwydd. Yn ogystal, gall cryfder uchel ac anhyblygedd gwialen solet ffibr carbon wneud corff y car yn gryfach ac yn fwy sefydlog.
3. Mae gwialen solet ffibr carbon hefyd yn cael ei defnyddio'n helaeth ym maes offer chwaraeon. Er enghraifft, mewn clybiau golff, gellir defnyddio gwialen solet ffibr carbon wrth gynhyrchu pennau clybiau i wella cryfder a gwydnwch y clybiau. Mewn racedi tenis, gellir defnyddio gwialen solet ffibr carbon i gynhyrchu fframiau raced i wella cryfder a chysur.
Gellir defnyddio gwialen solet ffibr 4.carbon wrth adeiladu i wella cryfder a gwydnwch strwythurau concrit. Gellir ei ddefnyddio i wneud pontydd, colofnau adeiladau, waliau ac ati. Oherwydd bod gan wialen solet ffibr carbon nodweddion cryfder uchel a phwysau ysgafn, mae ganddo botensial mawr a gobaith cymhwysiad yn strwythur sy'n dwyn llwyth adeiladau.