Nedávno společnost Allied Market Research zveřejnila zprávu o analýze trhu s automobilovými kompozity a prognóze do roku 2032. Zpráva odhaduje, že trh s automobilovými kompozity dosáhne do roku 2032 16,4 miliard USD, přičemž roste CAGR o 8,3 %.
Globální trh s automobilovými kompozity výrazně posílil technologický pokrok. Například technologie Resin Transfer Molding (RTM) a Automated Fiber Placement (AFP) je učinily cenově efektivnějšími a vhodnými pro hromadnou výrobu. Vzestup elektrických vozidel (EV) navíc vytvořil nové příležitosti pro kompozity.
Nicméně jedním z hlavních omezení ovlivňujících trh s automobilovými kompozity jsou vyšší náklady na kompozity ve srovnání s tradičními kovy, jako je ocel a hliník; výrobní procesy (včetně tvarování, vytvrzování a konečné úpravy) k výrobě kompozitů bývají složitější a nákladnější; a náklady na suroviny pro kompozity, jako napřuhlíková vláknaapryskyřice, zůstává poměrně vysoká. V důsledku toho čelí výrobci OEM automobilů výzvám, protože je obtížné ospravedlnit vyšší počáteční investice potřebné k výrobě kompozitních automobilových komponentů.
Pole uhlíkových vláken
Na základě typu vlákna tvoří kompozity z uhlíkových vláken více než dvě třetiny celosvětových příjmů na trhu s automobilovými kompozity. Nízká hmotnost uhlíkových vláken zlepšuje spotřebu paliva a celkový výkon vozidel, zejména při zrychlování, ovládání a brzdění. Navíc přísnější emisní normy a palivová účinnost vedou automobilové OEM k rozvojiuhlíkové vláknolehké technologie pro snížení hmotnosti a splnění regulačních požadavků.
Segment termosetové pryskyřice
Podle typu pryskyřice představují kompozity na bázi termosetové pryskyřice více než polovinu celosvětových příjmů na trhu s automobilovými kompozity. termosetpryskyřicese vyznačují vysokou pevností, tuhostí a rozměrovou stálostí, které jsou nezbytné pro automobilové aplikace. Tyto pryskyřice jsou trvanlivé, žáruvzdorné, chemicky odolné a odolné proti únavě a jsou vhodné pro různé součásti vozidel. Kromě toho lze termosetové kompozity tvarovat do složitých tvarů, což umožňuje nové designy a integraci více funkcí do jediné součásti. Tato flexibilita umožňuje výrobcům automobilů optimalizovat design automobilových komponent za účelem zlepšení výkonu, estetiky a funkčnosti.
Segment vnějšího obložení
Podle použití přispívá kompozitní vnější obložení pro automobily téměř polovinou celosvětových příjmů na trhu s automobilovými kompozity. Nízká hmotnost kompozitů je činí zvláště atraktivními pro vnější ozdobné díly. Kromě toho lze kompozity tvarovat do složitějších tvarů, což výrobcům OEM poskytuje jedinečné možnosti vnějšího designu, které nejen zlepšují estetiku vozidla, ale také zlepšují aerodynamický výkon.
Asie a Tichomoří zůstane dominantní do roku 2032
Regionálně Asie a Tichomoří představovaly jednu třetinu celosvětového trhu s automobilovými kompozity a očekává se, že během prognózovaného období poroste na nejvyšší CAGR 9,0 %. Asie a Tichomoří je hlavním regionem pro automobilovou výrobu, přičemž země jako Čína, Japonsko, Jižní Korea a Indie mají vedoucí postavení ve výrobě.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (také WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresa: NO.398 New Green Road Xinbang Town Okres Songjiang, Šanghaj
Čas odeslání: 11. července 2024