Jako klíčový člen pole Advanced Composites, ultra krátké uhlíkové vlákno, s jeho jedinečnými vlastnostmi, vyvolalo v mnoha průmyslových a technologických oborech rozsáhlou pozornost. Poskytuje zbrusu nové řešení pro vysoký výkon materiálů a hloubkové pochopení jeho aplikačních technologií a procesů je nezbytné pro řízení rozvoje souvisejících průmyslových odvětví.
Elektronové mikrofotografie ultrashort uhlíkových vláken
Obvykle je délka ultrastřízených uhlíkových vláken mezi 0,1-5 mm a jejich hustota je nízká při 1,7-2 g/cm³. S nízkou hustotou 1,7-2,2 g/cm³, pevností v tahu 3000-7000MPA a modulem pružnosti 200-700 GPA tvoří tyto vynikající mechanické vlastnosti základ pro jeho použití při zatížení struktur. Kromě toho má vynikající odolnost proti vysoké teplotě a vydrží vysoké teploty přes 2000 ° C v nexidizující atmosféře.
Technologie aplikací a proces ultrafortního uhlíkového vlákna v leteckém poli
V leteckém poli se velmi krátké uhlíkové vlákno používá hlavně k posílenípryskyřiceMaticové kompozity. Klíčem technologie je, aby se uhlíkové vlákno rovnoměrně rozptýlilo v pryskyřičné matrici. Například přijetí technologie ultrazvukové disperze může účinně rozbít jev aglomerace z uhlíkových vláken, takže disperzní koeficient dosáhne více než 90%, což zajišťuje konzistenci materiálových vlastností. Současně použití technologie povrchového úpravy vlákna, jako je použitíspojovací činidloošetření, může vyrobitUhlíkové vláknoa síla vazby na pryskyřice se zvýšila o 30% - 50%.
Při výrobě křídel letadel a dalších strukturálních komponent, používání procesu tlačítka na hot lisování. Nejprve ze všeho ultra krátké uhlíkové vlákno a pryskyřice smíchané s určitým poměrem z preparedu, vrstvené do horké lisovací nádrže. Poté je vyléčen a formován při teplotě 120 - 180 ° C a tlaku 0,5 - 1,5 MPa. Tento proces může účinně vypouštět vzduchové bubliny v kompozitním materiálu, aby se zajistila hustota a vysoký výkon produktů.
Technologie a procesy pro aplikaci ultrastřízeného uhlíkového vlákna v automobilovém průmyslu
Při aplikaci ultrastvativního uhlíkového vlákna na automobilové díly se zaměřuje na zlepšení jeho kompatibility se základním materiálem. Přidáním konkrétních kompatibilizátorů je mezifázová adheze mezi uhlíkovými vlákny a základními materiály (např.Polypropylena atd.) Lze zvýšit asi o 40%. Současně se za účelem zlepšení svého výkonu ve složitém stresovém prostředí používá technologie orientace vláken k úpravě směru zarovnání vláken podle směru stresu na části.
Proces formování vstřikování se často používá při výrobě dílů, jako jsou automobilové kapuce. Ultra krátká uhlíková vlákna jsou smíchána s plastovými částicemi a poté vstřikují do dutiny formy vysokou teplotou a tlakem. Teplota injekce je obecně 200 - 280 ℃, vstřikovací tlak je 50 - 150 MPa. Tento proces může realizovat rychlé formování komplexních součástí a může zajistit rovnoměrné rozdělení uhlíkových vláken v produktech.
Technologie a proces ultrafortní aplikace z uhlíkových vláken v elektronické oblasti
V oblasti elektronického rozptylu tepla je klíčové využití tepelné vodivosti ultrastvalých uhlíkových vláken. Optimalizací stupně grafitizace uhlíkového vlákna může být jeho tepelná vodivost zvýšena na více než 1000 W/(MK). Mezitím může zajistit svůj dobrý kontakt s elektronickými komponenty, technologie metalizace povrchu, jako je chemická pokovování, může snížit povrchovou odolnost uhlíkového vlákna o více než 80%.
Při výrobě počítačového procesorového chladiče může být použit proces metalurgie prášku. Ultra krátké uhlíkové vlákno se mísí s kovovým práškem (např. Měděný prášek) a slinná při vysoké teplotě a tlaku. Sínovací teplota je obecně 500 - 900 ° C a tlak je 20 - 50 MPa. Tento proces umožňuje uhlíkovému vláknu vytvořit dobrý kanál pro vodivosti tepla s kovem a zlepšuje účinnost rozptylu tepla.
Od leteckého prostoru po automobilový průmysl po elektroniku, s nepřetržitými inovacemi technologie a optimalizace procesů, ultra krátkýchUhlíkové vláknobude zářit ve více oborech a injekci silnější síly pro moderní vědu a technologii a průmyslový rozvoj.
Čas příspěvku: prosinec-20-2024