Risparmiu d'Energia è Riduzzione di Emissioni: I Vantaghji Liggeri di a Fibra di Carboniu diventanu più visibili
Fibra di carboneplastica rinfurzata(CFRP) hè cunnisciutu per esse ligeru è forte, è u so usu in campi cum'è l'aviò è l'automobile hà cuntribuitu à a riduzzione di pesu è a migliurà l'economia di carburante. Sicondu una Valutazione di u Ciclu di Vita (LCA) di l'impattu ambientale tutale da a fabricazione di materiale à l'eliminazione realizata da l'Associazione Giapponese di Produttori di Fibra di Carbone, l'usu di CFRP cuntribuisce significativamente à a riduzione di l'emissioni di CO2.
Campu di l'aviò:Quandu l'usu di CFRP cumpostu di fibra di carbonu in un aereo di passageru mediu righjunghji u 50% (cum'è in u Boeing 787 è Airbus A350 CFRP dosage hà superatu 50%), a quantità difibra di carboneusatu in ogni aviò hè di circa 20 tunnellate, paragunatu cù i materiali tradiziunali pò ghjunghje sin'à 20% ligera, secondu à 2000 voli annu, ogni classa 500 miles, 10 anni di funziunamentu, ogni aviò pò riduce 27.000 tunnellate di emissioni di CO2 per aviò in 10 anni di funziunamentu, basatu annantu à 2.000 voli annu è 500 miglia per volu.
Campu di l'automobile:Quandu CFRP hè utilizatu per u 17% di u pesu di a carrozzeria di a vittura, a riduzzione di pesu migliurà l'ecunumia di carburante è riduce l'emissioni di CO2 da un totale cumulativu di 5 tunnellate di emissioni di CO2 per vittura utilizendu CFRP, basatu annantu à una distanza di guida per tutta a vita di 94 000 chilometri è 10 anni di funziunamentu, cumparatu cù vitture cunvinziunali chì ùn utilizanu CFRP.
In più di questu, a rivoluzione di u trasportu, a nova crescita di l'energia è i bisogni ambientali sò previsti per creà più novi opportunità di cummerciale per a fibra di carbone. Sicondu Toray di u Giappone, a dumanda globale difibra di carbonehè previstu di cresce à un ritmu annuale di 17% da 2025. In l'applicazioni aerospaziali, Toray aspetta una nova dumanda di fibra di carbone per "cars volanti" cum'è cabine aeree è grandi droni, in più di l'aviò cummerciale.
Energia eolica: l'applicazioni di fibra di carbone sò in crescita
In u campu di a generazione di energia eolica, installazioni à grande scala sò realizate in u globu. A causa di e limitazioni di u situ, l'installazione si trasfirìu à e zone offshore è à pocu ventu, chì risultanu in una necessità urgente di migliurà l'efficienza di generazione di energia.
Lame di turbine eoliche più grande sò necessarie per aumentà l'efficienza di a generazione di energia, ma a fabricazione cù tradiziunalifibra di vetrucomposites li rende più suscettibile à sagging, chì predispose i pale di turbine à u risicu di pinching la torre è causanu danni. Utilizendu materiali CFRP più performanti, u sagging serà inibitu è u pesu serà riduttu, chì permette a fabricazione di pale di turbine eoliche più grande è cuntribuiscenu à l'adopzione ulteriore di l'energia eolica.
Per applicàfibra di carbonecumposti à e pale di turbine di ventu d'energia rinnuvevuli, hè pussibule di creà turbine di ventu cù pale più longu chì mai. Siccomu a generazione di energia teorica di una turbina eolica hè proporzionale à u quadru di a lunghezza di a pala, utilizendu composti di fibra di carbonu hè pussibule ottene una dimensione più grande è cusì aumentà a putenza di output di a turbina eolica.
Sicondu l'ultime analisi di previsione di u mercatu publicatu da Toray in maghju di questu annu, u campu di pale di turbine 2022-2025 di a dumanda di fibra di carbonu cumpostu tassu di crescita annuale di sin'à 23%; è hè prevista à 2030 a dumanda di pale di turbine eoliche offshore per a fibra di carbonu ghjunghje à 92 000 tunnellate.
Energia di l'idrogenu: a cuntribuzione di a fibra di carbonu hè diventata più visibile
L'idrogenu verde hè pruduttu da l'elettrolisi di l'acqua cù l'electricità generata da fonti d'energia rinnuvevuli cum'è u sole o u ventu. Cum'è una fonte di energia pulita chì cuntribuisce à a neutralità di u carbonu, l'idrogenu verde hà attiratu l'attenzione è a so dumanda hè prevista per cresce significativamente in u futuru. Inoltre, u so usu in pile di carburante di l'idrogenu hè sempre più populari è hè previstu di cresce significativamente in u futuru.
I cilindri di almacenamentu di l'idrogenu d'alta pressione fatti cù fibre di carbone d'alta resistenza, carta di fibra di carbone utilizata com'è materiali di l'elettrodu è strati di diffusione di gas, è altri prudutti cuntribuiscenu positivamente à a catena cumpleta di a produzzione, u trasportu, u almacenamentu è l'utilizazione di l'idrogenu.
Utilizendufibra di carbonein i vasi à pressione, cum'è gas naturale cumpressu (CNG) è cilindri di l'idrogenu, hè pussibule di riduce in modu efficace u pesu è cresce a pressione di burst. A dumanda di cilindri CNG per i veiculi CNG utilizati in i servizii di consegna in casa è i tanki di trasportu di gas naturale hè in crescita constantemente.
Inoltre, a dumanda di fibra di carbonu aduprata in i vasi di pressione hè prevista per aumentà in u futuru, postu chì i cilindri di almacenamentu di l'idrogenu sò sempre più utilizati in vitture di passageri, camioni, ferrovie è navi chì utilizanu celle di carburante di l'idrogenu.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ancu WhatsApp)
T: + 86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Indirizzu: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Tempu di Postu: Aug-02-2024