Ang pag-atras sa enerhiya ug pagpagawas sa pagpagawas: Ang mga gaan nga bentaha sa Carbon fiberweight nahimo nga labi nga makita
Carbon fibergipalig-on nga plastik(CFRP) Nahibal-an nga ang lightweight ug lig-on, ug ang paggamit niini sa mga uma sama sa mga eroplano ug mga awto nakatampo sa pagkunhod sa timbang. Sumala sa usa ka pagtimbang-timbang sa siklo sa kinabuhi (LCA) sa kinatibuk-ang epekto sa kalikopan gikan sa materyal nga paghimo sa mga tiggama sa carbon fiber sa Japan, ang paggamit sa CFRP adunay hinungdan sa pagkunhod sa mga pagpagawas sa CO2
ARICRAFT FIELD:Kung ang paggamit sa Carbon Fiber Composite CFRP sa usa ka medium-kadako nga eroplano sa pasahero nakaabot sa 50% (sama sa Boeing 787 ug Airbus A350 cfrp Dosis), ang kantidad sacarbon fiberGigamit sa matag ayroplano nga mga 20 ka tonelada, kung itandi sa tradisyonal nga mga materyales nga makab-ot ang 20,000 nga mga flight sa 10 ka tuig nga mga flight matag tuig ug 500 mil matag flight.
Automotive Field:When CFRP is used for 17% of the weight of the car body, the weight reduction improves fuel economy and reduces CO2 emissions by a cumulative total of 5 tons of CO2 emissions per car using CFRP, based on a lifelong driving distance of 94,000 kilometers and 10 years of operation, compared with conventional cars that do not use CFRP.
Gawas pa niini, ang rebolusyong transportation, ang bag-ong pagtubo sa enerhiya ug mga panginahanglan sa kalikopan gilauman nga maghimo labi ka bag-ong mga oportunidad sa negosyo alang sa carbon fiber. Sumala sa Tray sa Japan, ang global nga panginahanglan alang sacarbon fiberis forecast to grow at an annual rate of 17% by 2025. In aerospace applications, Toray expects new demand for carbon fiber for “flying cars” such as air cabs and large drones, in addition to commercial aircraft.
Kusog nga hangin: Nagkadaghan ang mga aplikasyon sa Carbon fiber
Sa natad sa hunong sa hangin nga henerasyon, ang mga dagko nga pag-install sa tibuuk kalibutan. Tungod sa mga pagpugong sa site, ang pag-install nagbalhin-balhin sa mga lugar sa baybayon ug low-wind, nga miresulta sa usa ka dinaliang panginahanglan sa pagpaayo sa kahusayan sa Power Generence.
Ang labi ka labi nga mga blad sa turbine sa hangin kinahanglan aron madugangan ang kaepektibo sa henerasyon sa kuryente, apan sa paghimo niini nga gigamit ang tradisyonalpayberglasAng mga Composites naghimo kanila nga labi ka dali nga madani, nga nagpahinabo sa turbine blades sa peligro sa pagpintal sa torre ug hinungdan sa kadaot. Pinaagi sa paggamit sa labi ka maayo nga pagpahigayon sa mga materyales sa CFRP, ang pagtangtang mapugngan ug ang gibug-aton mahimong maminusan, nga nagtugot sa paghimo sa labi ka kusog nga pagsagop sa gahum sa hangin.
Pinaagi sa pag-applycarbon fiberMga komposisyon sa mga blades sa nabag-o nga turbin sa hangin sa enerhiya, posible nga maghimo mga turbin sa hangin nga mas taas nga mga blades kaysa kaniadto. Sanglit ang teoretikal nga henerasyon sa usa ka turbine sa hangin katimbang sa square sa gitas-on sa dahon, posible nga makab-ot ang usa ka mas dako nga gidak-on ug sa ingon madugangan ang gahum sa hangin sa turbin.
According to the latest market forecast analysis released by Toray in May this year, the 2022-2025 wind turbine blade field of carbon fiber demand compound annual growth rate of up to 23%; Ug gilauman nga ang 2030 nga gipangayo sa hangin sa Offshore Turbine nga gipangayo alang sa carbon fiber moabot sa 92,000 ka tonelada.
Ang kusog nga hydrogen: Ang kontribusyon sa Carbon fiber nahimo nga labi ka makita
Ang berde nga hydrogen gihimo sa electrolyzing water nga gigamit ang kuryente gikan sa nabag-o nga mga gigikanan sa enerhiya sama sa solar o hangin. Ingon usa ka limpyo nga gigikanan sa enerhiya nga nakaamot sa pag-neyutralidad sa carbon, ang Green Hydrogen nakadani sa atensyon ug ang panginahanglan niini gipaabut nga motubo sa umaabot. Gawas pa, ang paggamit niini sa hydrogen fuel cells padayon nga nakuha ang pagkapopular ug gilauman nga motubo nga hinungdanon sa umaabot.
Ang high-pressure hydrogen storage cylinders nga gihimo uban ang mga high-light carbon fibers, nga papel nga carbon fiber nga gigamit sa kompleto nga kadena sa pag-uswag sa hydrogen, transportasyon, pagtipig, ug paggamit.
Pinaagi sa paggamitcarbon fiberSa mga planta sa pressure, sama sa gi-compress nga natural nga gas (cng) ug hydrogen cylinders, posible nga epektibo nga makunhuran ang gibug-aton ug madugangan ang pagpamurin sa gibug-aton ug pagdugang pressure. Pangayo alang sa CNG Cylinders alang sa mga sakyanan sa CNG nga gigamit sa mga serbisyo sa paghatud sa balay ug ang natural nga mga tanke sa transportasyon sa natural gas nagtubo nga makanunayon.
Gawas pa, ang panginahanglan alang sa carbon fiber nga gigamit sa mga inspy vessel gilauman nga madugangan sa mga cylinders sa hydrogen nga mga cylinders, trucks, riles, ug mga barko nga naggamit sa hydrogen fuel cells.
Shanghai Orisen Bag-ong Materyal nga Teknolohiya Co., Ltd
M: +86 18683776368 (usab whatsapp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Address: Dili.398 Bag-ong Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Post Oras: Aug-02-2024