Recentment, amb el ràpid desenvolupament de la construcció d’enginyeria de carreteres, la tecnologia de les estructures de formigó d’asfalt ha avançat ràpidament i ha arribat a un gran nombre d’assoliments tècnics madurs i excel·lents.
Actualment, el formigó d’asfalt s’ha utilitzat àmpliament en el camp de la construcció de les carreteres, destacant la seva posició important en els projectes de construcció. Tanmateix, tot i que veiem els èxits realitzats, també hauríem de ser conscients que els problemes de deformació i danys del paviment de formigó d’asfalt són cada cop més greus.
Els forats i les deformacions severes a la superfície de la carretera poden tenir un impacte significatiu en la seguretat de la conducció.Cadena picada de fibra de basaltés un nou tipus de material de fibra, amb les seves propietats mecàniques úniques, una bona estabilitat i una proporció de rendiment elevat de costos, cosa que el converteix en un excel·lent material de reforç de formigó.
Rendiment deCadena picada de fibra de basalt
La cadena picada de fibra de basalt és una fibra mineral inorgànica amb una longitud inferior a 50 mm, que es talla del substrat de fibra de basalt corresponent i es pot dispersar uniformement en formigó.
Cadena picada de fibra de basalttenen propietats excel·lents com ara una gran resistència a la tracció axial i un mòdul alt, amb una resistència a la tracció de 2250-2550mPa i un mòdul elàstic superior a 78 GPa; El basalt de drecera té una resistència a la temperatura elevada, cosa que li permet treballar contínuament en un rang de -269 a 650 graus centígrads; Té alta resistència a la corrosió i estabilitat química en medis corrosius (àcid, alcali, solucions de sal) i pot mantenir una major resistència a la corrosió alcalina en solucions alcalines saturades i ciment i altres medis alcalins. La taxa de retenció de la força de la fractura de fil únic és superior al 75%; La cadena picada de fibra de basalt també pot ser compatible amb adhesius inorgànics, amb una taxa d’absorció d’humitat inferior a l’1% i una capacitat d’absorció que no canvia amb el pas del temps, cosa que demostra la seva estabilitat material, una vida llarga i una compatibilitat ambiental durant l’ús; A més, la cadena picada de fibra de basalt també té un bon rendiment d’aïllament, filtració a alta temperatura, resistència a la radiació i una bona permeabilitat d’ona. La taula 1 mostra els indicadors de rendiment tècnic de la cadena picada de fibra de basalt.
Anàlisi d'aplicacions de cadena picada de fibra basalt al paviment de formigó d'asfalt
Cadena picada de fibra de basaltEl formigó d’asfalt es fa principalment afegint cadena picada de fibra de basalt en una proporció adequada a materials de formigó d’asfalt per a superfícies de la carretera i barrejant -les amb estrictes relacions de barreja, temperatura, humitat, temps de barreja i altres condicions.
Com és ben sabut, a més de les fibres de basalt, es poden utilitzar materials de fibra com ara fibres de polièster, fibres de fusta i fibres de llana mineral com a materials de reforç en el reforç del formigó d’asfalt. Tanmateix, l’ús d’aquestes fibres durant molts anys demostra que hi ha alguns problemes quan s’utilitzen com a materials de reforç en formigó d’asfalt, com ara un rendiment anti-envelliment feble, un efecte reforçador feble i perjudicial per a la salut humana.
L’aparició de la cadena picada de fibra de basalt ha omplert un buit tant en materials com en mètodes, resolent eficaçment els problemes existents al paviment de formigó d’asfalt existent i jugant un gran paper en la promoció. El seu paper en el paviment de formigó d’asfalt es manifesta en els aspectes següents:
(1) Es pot afegir una cadena picada de fibra de basalt, a causa de la seva baixa absorció d'aigua, al formigó d'asfalt per augmentar el gruix del paviment d'asfalt, fent -lo menys propens a l'esquerdament i la inestabilitat de la barra de carretera a causa de l'absorció i l'expansió d'aigua.
(2) La cadena picada de fibra de basalt no només pot aprofitar el seu mòdul elevat i la seva resistència a la tracció, de la mateixa manera que les fibres d'acer, per evitar una expansió posterior de les esquerdes després que apareguin, sinó que també per evitar situacions en què les fibres d'acer són propenses a s'agrupen durant la barreja, cosa que no és fonamental per al bombeig i el procés de construcció és complex.
(3) La fibra de basalt picada és una fibra típica d’àcid nítric, que té una bona compatibilitat. Com que la seva superfície és esponjosa, pot absorbir l’asfalt, de manera que la fibra de basalt es distribueix uniformement al formigó, formant una capa d’interfície sòlida, per millorar la resistència envellida i la durabilitat del paviment de formigó d’asfalt.
(4) La cadena picada de fibra de basalt tenen una excel·lent temperatura i resistència a la tensió. El seu rang de temperatura de treball és entre menys de 270 a 651 graus centígrads i pot mantenir l'estabilitat en ambients d'alta temperatura. També pot evitar el relliscament d’elements minerals en formigó, millorar la seva estabilitat i millorar eficaçment la resistència a alta temperatura a la soca de la tensió de paviment de formigó d’asfalt.
A més, la cadena picada de fibra de basalt també té una excel·lent resistència a baixa temperatura, especialment per millorar la resistència a la fissió a baixa temperatura del paviment de formigó d’asfalt.
Si afegiu la cadena picada de fibra de basalt al formigó d’asfalt, pot millorar la resistència a l’impacte, la resistència a la rutina i les propietats mecàniques del paviment de formigó d’asfalt. Concretament, la cadena picada de fibra de basalt té un paper crucial en el paviment de formigó d’asfalt, com ara la resistència a la fissura, l’antisepage, la durabilitat, la resistència a l’impacte, la resistència a la tracció i l’estètica.
Mètodes de construcció i precaucions per aCadena picada de fibra de basaltformigó d’asfalt
(1) Temperatura de la construcció
La temperatura de construcció del formigó d’asfalt de cadena picada de fibra de basalt no ha de ser massa baixa, perquè la cadena picada de fibra de basalt millorarà la viscositat de l’asfalt. Per tant, la temperatura de construcció del formigó d’asfalt de basalt de drecera ha de ser superior a la del formigó d’asfalt ordinari, en cas contrari serà fàcil provocar una barreja desigual.
(2) Control de qualitat de la construcció
El control de qualitat de la construcció del formigó d’asfalt de cadena picada de fibra de basalt ha de parar atenció al control de qualitat de la inspecció, la mesura i el procés de barreja de cada material component al formigó de cadena picada de fibra de basalt.
En la construcció real, s'han de seleccionar diferents quantitats de basalt de drecera en un rang raonable segons els requisits d'enginyeria. Degut al fet que ells mateixos la cadena picada de fibra de basalt no reaccionen amb altres components i amanits de formigó, el contingut de fibra no canviarà la proporció de barreja del formigó original.
Durant el període de construcció, s’ha de calcular i determinar la qualitat de diversos materials en el formigó reforçat de cadena picada de fibra basalt i es pot determinar en funció de la proporció de barreja de construcció i la quantitat de barreja única. Junyong, Tian Chengyu i altres van estudiar la proporció òptima de la barreja de formigó de fibra de basalt a través de mètodes experimentals de disseny ortogonal. Es van seleccionar cinc factors, inclòs el contingut de fibra, la relació de ciment d’aigua, el contingut de cendres de mosca, la relació de sorra i el consum d’aigua d’unitat, com a principals factors de l’experiment.
La taula 2 mostra les proporcions òptimes de mescla de formigó armat de fibra de basalt obtinguts mitjançant experiments.
Els experiments han demostrat que com més gran sigui la relació de contingut de la cadena picada de fibra de basalt, com millor sigui l’efecte de resistència a la fissura del formigó, a 1,2 kg/m ³ en un rang determinat, la força de compressió del formigó augmenta amb l’augment del contingut del contingut de fibra de basalt, després disminueix i augmenta de forma corbada.
(3) Seqüència i mètode d'alimentació
En el procés de barreja deCadena picada de fibra de basaltS'ha de tenir en compte el formigó d'asfalt, la seqüència d'alimentació de la cadena picada de fibra de basalt. Quan utilitzeu, afegiu la cadena picada de fibra de basalt juntament amb agregats com la sorra i la pedra. El millor és afegir sorra i pedra alhora. Afegiu la cadena picada de fibra de basalt a la sorra i, a continuació, afegiu -hi l’asfalt i la barreja humida i remeneu -la.
El mètode d’addició de fibra es pot dividir en addició manual i addició automàtica. L’addició artificial es refereix a l’afegit manual de fibra de basalt que s’han pesat després que s’afegeixin els agregats calents al dipòsit de mescla. Tot i això, els seus desavantatges són l’alta intensitat laboral, la baixa uniformitat de barreja i la necessitat d’ampliar el temps de barreja segons la situació real per assegurar -se que les fibres es dispersen de manera més uniforme en formigó d’asfalt.
L’alimentació automàtica es refereix a l’ús d’un alimentador de fibra de basalt per mesurar automàticament la quantitat de material que s’ha d’afegir i posar -lo a l’olla de mescla juntament amb l’agregat calent de la batedora. L’alimentador de fibra té avantatges com ara la mesura automàtica, la pre -aixafament i el mecanisme de transport d’aire i té funcions d’addició de fibres convenients, ràpides i precises. En aplicacions pràctiques, s’han de seleccionar mètodes adequats en funció de la situació de construcció real.
(4) precaucions de pavimentació
En primer lloc, s’ha de prestar atenció a la neteja de la superfície de la pavimentació; A continuació, preescalfeu la placa de planxa de la pavimentació fins a 120 graus centígrads, mentre es presteu atenció a la velocitat de pavimentació, controlant -la entre 3 i 4 metres per minut; El coeficient de solt s'ha de determinar a partir de la prova real del projecte; La temperatura de pavimentació s’ha de mantenir a 160 graus centígrads.
(5) Formació i curació
Formigó barrejat ambCadena picada de fibra de basaltNo hauria de tenir requisits especials durant el modelat, tret de garantir la compactació completa del formigó d’asfalt. S’ha de compactar el màxim possible en condicions d’alta temperatura.
Exemples d'aplicació deCadena picada de fibra de basaltal paviment de formigó d’asfalt
La línia de connexió d'intercanvi d'intercanvi de Jiashao Expressway (amb una estructura de paviment de ciment de ciment de 20cm estabilitzada base de pedra triturada i+6cm (AC-20c) formigó d'asfalt i+4cm (AC-16c) d'asfalt de formigó) i la carretera provincial 08 ha estat aprovada per la Haining Municipal Science and Technology Bureau. Per tal d’explorar mètodes científics i eficaços per millorar la resistència de la carretera a la rutina, assegurar la seguretat i la suavitat de la carretera i esforçar -se per tractar malalties de trituració d’una manera senzilla i convenient, amb un període de construcció curt i uns baixos costos de manteniment, es van realitzar proves de curació mitjançant formigó d’asfalt modificat amb cadena de fibra de basalt.
Des de la perspectiva de l’efecte del tractament, l’addició de cadena picada de fibra basalt millora molt l’estabilitat a alta temperatura del paviment de formigó d’asfalt, millora la durabilitat del paviment, allarga la seva vida útil i redueix l’aparició de RUT secundària, proporcionant una forta garantia per a la seguretat.
Conclusió
Cadena picada de fibra de basalt, amb les seves propietats mecàniques úniques, una bona estabilitat i un baix cost, els converteixen en un excel·lent material de reforç de formigó. Les perspectives d'aplicació del formigó d'asfalt reforçat de cadena picada de fibra basalt són molt àmplies. Tant els beneficis econòmics com socials aconseguiran una situació guanyadora i es convertirà en un dels principals materials de construcció en el camp de la construcció de carreteres en el futur.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (també WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adreça: núm. 398 New Green Road Xinbang Town Songjiang Districte, Xangai
Posada a la hora: 13 de març-2024