Materijali od karbonskih vlakana postepeno postaju poznati kao materijali visoke klase i podsvjesno brendirani kao takvi. Prepregi od karbonskih vlakana se široko koriste u oblastima železničkog transporta, vazduhoplovstva i proizvodnje automobila kao odličan materijal za smanjenje težine. Ugljična vlakna nisu način za direktnu proizvodnju proizvoda, moraju biti kompozitna sa svojim materijalom da bi se dobili kompoziti od karbonskih vlakana, kompoziti od karbonskih vlakana profesionalni naziv za prepreg od karbonskih vlakana, komponente preprega od karbonskih vlakana su uglavnom za filamente i smolu od karbonskih vlakana.
Prepreg od karbonskih vlakana od dva glavna materijala, filament od ugljičnih vlakana, filament od karbonskih vlakana je u obliku snopova, jedan filament od karbonskih vlakana je manji od jedne trećine debljine kose, gomila snopova karbonskih vlakana sa stotinama filamenata od karbonskih vlakana. Filamenti od karbonskih vlakana su čvrsti i ne lijepe se jedni za druge, tako da su potrebne druge tvari za spajanje materijala. Ovdje na scenu stupa drugi glavni materijal preprega. Smola se može podijeliti na termoplastičnu smolu i termoreaktivnu smolu. Glavne vrste termoplastičnih smola su PC, PPS, PEEK, itd. Termoplastični prepregovi su kompoziti ovih vrsta smola sa filamentima od karbonskih vlakana. Termoplastični prepreg kombinira prednosti termoplastične smole i pređe od karbonskih vlakana, ne samo da ima prednost što se termoplastični materijal može reciklirati, već ima i super visoku vlačnu čvrstoću materijala od karbonskih vlakana.
Termoplastični prepreg od karbonskih vlakana je ekološki prihvatljiviji lagani materijal koji nije samo otporan na koroziju i visoke temperature, već se može i reciklirati.
