বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিক কার্বন ফাইবার সাবওয়ে ট্রেন চালু হয়েছে

26শে জুন, কার্বন ফাইবার সাবওয়ে ট্রেন "CETROVO 1.0 কার্বন স্টার এক্সপ্রেস" CRRC Sifang Co., Ltd এবং Qingdao Metro Group দ্বারা Qingdao Subway Line 1 এর জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা হয়, যা বিশ্বের প্রথম কার্বন ফাইবার পাতাল রেল ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়। বাণিজ্যিক অপারেশন। এই মেট্রো ট্রেনটি ঐতিহ্যবাহী মেট্রো যানের তুলনায় 11% হালকা, উল্লেখযোগ্য সুবিধা যেমন হালকা এবং আরও শক্তি সাশ্রয়ী, মেট্রো ট্রেনটিকে একটি নতুন সবুজ আপগ্রেড উপলব্ধি করতে নেতৃত্ব দেয়।

রেল পরিবহন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, যানবাহনের হালকা ওজন, অর্থাৎ, যানবাহনের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার প্রেক্ষাপটে শরীরের ওজন যতটা সম্ভব কমানো এবং অপারেশনের শক্তি খরচ কমানো, সবুজায়ন এবং কম বোঝার মূল প্রযুক্তি। - রেল যানবাহনের কার্বনাইজেশন।

ঐতিহ্যবাহী পাতাল রেল যান প্রধানত ব্যবহার করেইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য ধাতু উপকরণ,বস্তুগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা সীমাবদ্ধ, ওজন কমানোর বাধার সম্মুখীন। কার্বন ফাইবার, তার লাইটওয়েট, উচ্চ শক্তি, ক্লান্তি বিরোধী, জারা প্রতিরোধ এবং অন্যান্য সুবিধার কারণে, "নতুন উপকরণের রাজা" হিসাবে পরিচিত, এর শক্তি ইস্পাতের তুলনায় 5 গুণেরও বেশি, তবে ওজন 1/ এর কম ইস্পাত 4, হালকা রেল যানবাহন জন্য একটি চমৎকার উপাদান.

সিআরআরসি সিফাং কোং লিমিটেড, কিংদাও মেট্রো গ্রুপ এবং অন্যান্য ইউনিটের সাথে একত্রিত নকশার মতো মূল প্রযুক্তিগুলি মোকাবেলা করেছেকার্বন ফাইবারপ্রধান লোড-ভারবহন কাঠামো, দক্ষ এবং কম খরচে ছাঁচনির্মাণ এবং উত্পাদন, চারপাশে বুদ্ধিমান পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ, এবং বাণিজ্যিক মেট্রো যানবাহনের প্রধান লোড-ভারবহন কাঠামোতে কার্বন ফাইবার যৌগিক উপাদানের প্রয়োগ উপলব্ধি করে প্রকৌশল প্রয়োগের সমস্যাগুলি পদ্ধতিগতভাবে সমাধান করা হয়েছে। বিশ্বে প্রথমবারের মতো

পাতাল রেল ট্রেনের বডি, বগি ফ্রেম এবং অন্যান্য প্রধান বিয়ারিং স্ট্রাকচার দিয়ে তৈরিকার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ, হালকা এবং আরও শক্তি-দক্ষ, উচ্চ শক্তি, শক্তিশালী পরিবেশগত স্থিতিস্থাপকতা, কম সমগ্র জীবনচক্র অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত সুবিধা সহ গাড়ির কর্মক্ষমতার একটি নতুন আপগ্রেড উপলব্ধি করা।

হালকা এবং আরো শক্তি দক্ষ

ব্যবহারের মাধ্যমেকার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ, যানবাহন উল্লেখযোগ্য ওজন হ্রাস অর্জন করেছে. ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপাদান পাতাল রেল গাড়ির সাথে তুলনা করে, কার্বন ফাইবার পাতাল রেল গাড়ির শরীরের ওজন 25% হ্রাস, বগি ফ্রেমের ওজন 50% হ্রাস, সম্পূর্ণ গাড়ির ওজন প্রায় 11% হ্রাস, 7% দ্বারা শক্তি খরচ অপারেশন, প্রতিটি ট্রেন প্রতি বছর প্রায় 130 টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে পারে, যা 101 একর বনায়নের সমান।

উচ্চতর শক্তি এবং দীর্ঘতর কাঠামোগত জীবন

সাবওয়ে ট্রেন নতুন উচ্চ কর্মক্ষমতা গ্রহণ করেকার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ, শরীরের শক্তি উন্নত করার সময় হালকা ওজন অর্জন। একই সময়ে, ঐতিহ্যবাহী ধাতব সামগ্রীর ব্যবহারের সাথে তুলনা করে, কার্বন ফাইবার বগি ফ্রেমের উপাদানগুলির শক্তিশালী প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা, ভাল ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা, কাঠামোর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।

বৃহত্তর পরিবেশগত স্থিতিস্থাপকতা

লাইটার বডি ট্রেনটিকে আরও ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের জন্য সক্ষম করে, যা কেবল লাইনের আরও কঠোর অ্যাক্সেল ওজন সীমাবদ্ধতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, তবে চাকা এবং ট্র্যাকের পরিধানও কমায়। গাড়িটি উন্নত সক্রিয় রেডিয়াল প্রযুক্তিও গ্রহণ করে, যা রেডিয়াল দিক বরাবর বক্ররেখার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য গাড়ির চাকাগুলিকে সক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, চাকা এবং রেল পরিধান এবং শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।কার্বন সিরামিক ব্রেক ডিস্ক, যেগুলি পরিধান এবং তাপের জন্য বেশি প্রতিরোধী, ওজন কমানোর জন্য ব্যবহার করা হয় যখন ব্রেকিং কার্যক্ষমতার আরও চাহিদা পূরণ করে।

নিম্ন জীবন চক্র অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ

এর আবেদনের সাথেকার্বন ফাইবার লাইটওয়েট উপকরণএবং নতুন প্রযুক্তি, কার্বন ফাইবার মেট্রো ট্রেনের চাকা এবং রেল পরিধান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে যানবাহন এবং ট্র্যাকের রক্ষণাবেক্ষণকে হ্রাস করে। একই সময়ে, ডিজিটাল টুইন প্রযুক্তির প্রয়োগের মাধ্যমে, কার্বন ফাইবার ট্রেনের জন্য স্মার্টকেয়ার ইন্টেলিজেন্ট অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণ গাড়ির নিরাপত্তা, কাঠামোগত স্বাস্থ্য এবং অপারেশনাল পারফরম্যান্সের স্ব-সনাক্তকরণ এবং স্ব-নির্ণয় উপলব্ধি করেছে, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ দক্ষতা, এবং অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমিয়েছে। ট্রেনের পুরো জীবনচক্র রক্ষণাবেক্ষণ খরচ 22% কমেছে।

রেল যানবাহনের জন্য কার্বন ফাইবার প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, CRRC Sifang Co., Ltd, তার শিল্প শক্তির সুবিধা নিয়ে, 10 বছরেরও বেশি R&D সংগ্রহ এবং সহযোগিতামূলক উদ্ভাবনের মাধ্যমে একটি সম্পূর্ণ-চেইন R&D, উত্পাদন এবং বৈধতা প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে। "শিল্প-বিশ্ববিদ্যালয়-গবেষণা-অ্যাপ্লিকেশন", যা থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষমতার একটি সম্পূর্ণ সেট গঠন করেকার্বন ফাইবারকাঠামোগত নকশা এবং ছাঁচনির্মাণ এবং উত্পাদন, সিমুলেশন, পরীক্ষা, গুণমান নিশ্চিতকরণ ইত্যাদির জন্য R&D, এবং একটি গাড়ির পুরো জীবনচক্রের জন্য একটি ওয়ান-স্টপ সমাধান প্রদান করে। পুরো জীবন চক্রের জন্য এক-স্টপ সমাধান প্রদান করুন।

বর্তমানে, দকার্বন ফাইবারসাবওয়ে ট্রেন কারখানা টাইপ পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে. পরিকল্পনা অনুযায়ী, এটি কিংডাও মেট্রো লাইন 1 এ বছরের মধ্যে যাত্রী প্রদর্শনী অপারেশনে স্থাপন করা হবে।

বর্তমানে, চীনে শহুরে রেল পরিবহনের ক্ষেত্রে, কীভাবে শক্তি খরচ কমানো যায়, কার্বন নিঃসরণ কমানো যায় এবং একটি অত্যন্ত দক্ষ এবং কম কার্বন-সবুজ শহুরে রেল তৈরি করা শিল্পের বিকাশের জন্য শীর্ষ অগ্রাধিকার। এটি রেল যানবাহনের জন্য লাইটওয়েট প্রযুক্তির জন্য একটি উচ্চ চাহিদা এগিয়ে রাখে।

বাণিজ্যিক প্রবর্তনকার্বন ফাইবারপাতাল রেল ট্রেন, ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য ঐতিহ্যগত ধাতু উপকরণ থেকে কার্বন ফাইবার নতুন উপাদান পুনরাবৃত্তি থেকে পাতাল রেল যানবাহন প্রধান ভারবহন কাঠামো প্রচার, ঐতিহ্যগত ধাতু উপাদান গঠন ওজন হ্রাস বাধা বিপত্তি ভেঙ্গে, চীন এর পাতাল রেল ট্রেন লাইটওয়েট একটি নতুন আপগ্রেড অর্জন করতে প্রযুক্তি, চীনের শহুরে রেল ট্রানজিট সবুজ এবং কম-কার্বন রূপান্তর প্রচার করবে, শহুরে রেল শিল্পকে "দ্বৈত-কার্বন" অর্জনে সহায়তা করবে এটি চীনের শহুরে রেল পরিবহনের সবুজ এবং কম-কার্বন রূপান্তর প্রচারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে এবং সাহায্য করবে শহুরে রেল শিল্প "দ্বৈত-কার্বন" লক্ষ্য অর্জন করে।

সাংহাই ওরিসেন নিউ মেটেরিয়াল টেকনোলজি কোং, লি
M: +86 18683776368 (এছাড়াও WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ঠিকানা: NO.398 নিউ গ্রিন রোড Xinbang টাউন Songjiang জেলা, Shanghai