Энергетычныя эканоміі і зніжэння выкідаў: лёгкія перавагі вугляродных валокнаў становяцца ўсё больш прыкметнымі
Вугляроднае валакноузмоцнены пластык(CFRP), як вядома, як лёгкі, так і моцны, а яго выкарыстанне ў такіх галінах, як самалёты і аўтамабілі, спрыяла зніжэнню вагі і паляпшэнні эканоміі паліва. Згодна з ацэнкай жыццёвага цыклу (LCA) агульнага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе ад вытворчасці матэрыялаў да ўтылізацыі, праведзенай Японскай асацыяцыяй вытворцаў вугляродных валокнаў, выкарыстанне CFRP значна спрыяе зніжэнню выкідаў CO2
Поле самалёта:Пры выкарыстанні CFRP CFRP з вугляродных валокнаў у сярэдняга памеру досывугляроднае валакноВыкарыстоўваецца ў кожным самалёце, складае каля 20 тон, у параўнанні з традыцыйнымі матэрыяламі, якія могуць дасягнуць 20% лёгкай вагі, у адпаведнасці з 2000 рэйсамі ў год, кожны клас 500 міль, 10 гадоў працы, кожны самалёт можа знізіць 27000 тон выкідаў CO2 на самалёты за 10 гадоў працы, зыходзячы з 2000 рэйсаў у год і 500 міль за палёт.
Аўтамабільнае поле:Калі CFRP выкарыстоўваецца для 17% ад вагі цела аўтамабіля, зніжэнне вагі паляпшае эканомію паліва і памяншае выкіды CO2 на сукупнасць 5 тон выкідаў CO2 на аўтамабіль з выкарыстаннем CFRP на аснове на працягу ўсяго жыцця ў 94 000 кіламетраў і 10 гадоў працы, параўналі з звычайнымі аўтамабілямі, якія не выкарыстоўваюць CFRP.
У дадатак да гэтага, транспартная рэвалюцыя, новы рост энергіі і патрэбы навакольнага асяроддзя, як чакаецца, ствараюць больш новых магчымасцей для бізнесу для вугляродных валокнаў. Паводле Японіі, сусветны попыт навугляроднае валакноПрагноз будзе расці з гадавой стаўкай да 17% да 2025 года. У аэракасмічных прыкладаннях Торый чакае новага попыту на вугляродныя валакна для "лятаючых аўтамабіляў", такіх як паветраныя кабіны і вялікія беспілотнікі, акрамя камерцыйных самалётаў.
Энергія ветру: Прымяненне вугляродных валокнаў павялічваецца
У галіне генерацыі ветру магутнасці па ўсім свеце праходзяць маштабныя ўстаноўкі. З-за абмежаванняў сайта ўстаноўкі пераходзяць у афшорныя і нізкія ветры, што прыводзіць да тэрміновай неабходнасці павышэння эфектыўнасці вытворчасці электраэнергіі.
Для павышэння эфектыўнасці вытворчасці электраэнергіі неабходныя больш буйныя ветры -турбінышкловалакноКампазіты робяць іх больш успрымальнымі да правісання, што схіляе лопасці турбіны да рызыкі заціснуць вежу і нанесці шкоду. Выкарыстоўваючы лепшае выкананне матэрыялаў CFRP, правісанне будзе перашкаджаць, а вага будзе зніжана, што дазволіць вырабляць больш буйныя ветравыя турбіны і садзейнічаць далейшаму прыняццю ветру.
Ужываючывугляроднае валакноКампазіты да лопасцяў ветравых турбін аднаўляльных крыніц энергіі, можна стварыць ветравыя турбіны з больш доўгімі лопасцямі, чым калі -небудзь раней. Паколькі тэарэтычная вытворчасць энергіі ветравой турбіны прапарцыйная квадрату даўжыні ляза, выкарыстоўваючы кампазіты з вугляродных валокнаў, можна дасягнуць большага памеру і, такім чынам, павялічыць выходную магутнасць ветравой турбіны.
Згодна з апошнім аналізам прагнозу рынку, апублікаваным TORAY у маі гэтага года, поля ляза ветрагенератараў 2022-2025 гадоў з вугляроднага валакна запатрабаванага складання гадавой тэмпы росту да 23%; і, як чакаецца, 2030 года попыт на лязо афшорнага ветрагенератара на вугляродныя валакна дасягне 92 000 тон.
Энергія вадароду: уклад вугляродных валокнаў становіцца ўсё больш прыкметным
Зялёны вадарод выпрацоўваецца электралізаванай вадой пры дапамозе электраэнергіі, выпрацоўваецца з аднаўляльных крыніц энергіі, такіх як сонечная ці вецер. Як чыстая крыніца энергіі, якая спрыяе нейтральнасці вугляроду, зялёны вадарод прыцягвае ўвагу, і, як чакаецца, яго попыт значна павялічыцца ў будучыні. Акрамя таго, яго выкарыстанне ў вадародных паліўных элементах няўхільна набірае папулярнасць і, як чакаецца, у будучыні значна павялічыцца.
Цыліндры для захоўвання вадароду высокага ціску, вырабленыя з высокатрывалых вугляродных валокнаў, паперы з вугляродных валокнаў, якія выкарыстоўваюцца ў якасці электродных матэрыялаў і дыфузійных пластоў газу, а іншыя прадукты станоўча спрыяюць поўнай ланцугу вытворчасці вадароду, транспарту, захоўвання і выкарыстання.
Выкарыстоўваючывугляроднае валакноУ пад цісках, напрыклад, сціснутага прыроднага газу (CNG) і вадародных балонаў, можна эфектыўна паменшыць вагу і павялічыць ціск. Попыт на CNG Cylinders для транспартных сродкаў CNG, якія выкарыстоўваюцца ў паслугах дастаўкі дома і рэзервуараў для транспарціроўкі прыроднага газу, няўхільна расце.
Акрамя таго, чакаецца, што попыт на вугляродныя валакна, які выкарыстоўваецца ў пад цісках, павялічыцца ў будучыні, паколькі балоны для захоўвання вадароду ўсё часцей выкарыстоўваюцца ў легкавых аўтамабілях, грузавых аўтамабілях, чыгунках і караблях, якія выкарыстоўваюць вадародныя паліўныя элементы.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
М: +86 18683776368 (таксама WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Адрас: № 398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Шанхай
Час паведамлення: жніўня-02-2024