راتينج البوليستر غير المشبع هو النوع الأكثر استخدامًا من راتنجات التصلد بالحرارة، وهو بشكل عام مركب بوليمر خطي مع روابط إستر وروابط مزدوجة غير مشبعة تتكون من تكثيف حمض ثنائي الكربوكسيل غير المشبع مع ثنائيات أو حمض ثنائي كربوكسيلي مشبع مع ثنائيات غير مشبعة. عادةً، يتم تنفيذ تفاعل تكثيف البوليستر عند درجة حرارة 190-220 درجة مئوية حتى يتم الوصول إلى قيمة الحمض (أو اللزوجة) المتوقعة. بعد اكتمال تفاعل تكثيف البوليستر، تتم إضافة كمية معينة من مونومر الفينيل وهو ساخن لتحضير سائل لزج. يسمى محلول البوليمر هذا راتنجات البوليستر غير المشبعة.
وقد حقق راتينج البوليستر غير المشبع نجاحاً كبيراً في العديد من المجالات الصناعية، مثل صناعة رياضة ركوب الأمواج شراعياً واليخوت في الرياضات المائية. لقد كان هذا البوليمر دائمًا في قلب الثورة الحقيقية في صناعة بناء السفن، حيث يمكنه توفير أداء ممتاز ومرونة عالية جدًا في الاستخدام.
تُستخدم راتنجات البوليستر غير المشبعة أيضًا بشكل شائع في صناعة السيارات نظرًا لتعدد استخداماتها في التصميم، وخفة وزنها، وانخفاض تكلفة النظام، وانخفاض القوة الميكانيكية.
وتستخدم هذه المادة أيضًا في المباني، خاصة في صناعة أواني الطهي والمواقد وبلاط الأسطح وإكسسوارات الحمامات وكذلك الأنابيب وخزانات المياه.
تتنوع تطبيقات راتنجات البوليستر غير المشبعة. تمثل راتنجات البوليستر في الواقع إحدى المواد المطلقة
المركبات المستخدمة في مجموعة واسعة من الصناعات. وأهمها، بالإضافة إلى تلك الموضحة أعلاه، هي:
* المواد المركبة
* دهانات الخشب
* الألواح المصفحة المسطحة والألواح المموجة والألواح المضلعة
* طبقة جل للقوارب وتجهيزات السيارات والحمامات
* معاجين التلوين والحشو والجص والمعاجين والمثبتات الكيميائية
* المواد المركبة ذاتية الإطفاء
* الكوارتز والرخام والأسمنت الصناعي
