نشرت شركة Allied Market Research مؤخرًا تقريرًا عن تحليل وتوقعات سوق مركبات السيارات حتى عام 2032. ويقدر التقرير أن يصل سوق مركبات السيارات إلى 16.4 مليار دولار بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.3%.
تم تعزيز سوق مركبات السيارات العالمية بشكل كبير من خلال التقدم التكنولوجي. على سبيل المثال، جعلتها قوالب نقل الراتنج (RTM) ووضع الألياف الآلي (AFP) أكثر فعالية من حيث التكلفة ومناسبة للإنتاج الضخم. بالإضافة إلى ذلك، أدى ظهور السيارات الكهربائية (EV) إلى خلق فرص جديدة للمركبات.
ومع ذلك، فإن أحد القيود الرئيسية التي تؤثر على سوق المواد المركبة للسيارات هو ارتفاع تكلفة المواد المركبة مقارنة بالمعادن التقليدية مثل الفولاذ والألمنيوم؛ تميل عمليات التصنيع (بما في ذلك القولبة والمعالجة والتشطيب) لإنتاج المواد المركبة إلى أن تكون أكثر تعقيدًا وتكلفة؛ وتكلفة المواد الخام للمركبات، مثلألياف الكربونوالراتنجات، لا يزال مرتفعا نسبيا. ونتيجة لذلك، تواجه شركات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات تحديات لأنه من الصعب تبرير الاستثمار الأولي الأعلى المطلوب لإنتاج مكونات السيارات المركبة.
مجال ألياف الكربون
على أساس نوع الألياف، تمثل مركبات ألياف الكربون أكثر من ثلثي إيرادات سوق مركبات السيارات العالمية. يعمل الوزن الخفيف في ألياف الكربون على تحسين كفاءة استهلاك الوقود والأداء العام للمركبات، خاصة في التسارع والتعامل والفرملة. علاوة على ذلك، فإن معايير الانبعاثات الأكثر صرامة وكفاءة استهلاك الوقود تدفع شركات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات إلى التطورألياف الكربونتقنيات الوزن الخفيف لتقليل الوزن وتلبية المتطلبات التنظيمية.
قطعة الراتنج بالحرارة
حسب نوع الراتينج، تمثل المركبات القائمة على الراتينج الحراري أكثر من نصف إيرادات سوق مركبات السيارات العالمية. بالحرارةالراتنجاتتتميز بالقوة العالية والصلابة واستقرار الأبعاد، وهي ضرورية لتطبيقات السيارات. هذه الراتنجات متينة ومقاومة للحرارة ومقاومة كيميائيًا ومقاومة للتعب ومناسبة لمختلف المكونات في المركبات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تشكيل المواد المركبة بالحرارة في أشكال معقدة، مما يسمح بتصميمات جديدة ودمج وظائف متعددة في مكون واحد. تسمح هذه المرونة لشركات صناعة السيارات بتحسين تصميم مكونات السيارة لتحسين الأداء والجماليات والوظائف.
الجزء الخارجي
ومن خلال التطبيق، تساهم الزخرفة الخارجية المركبة للسيارات بما يقرب من نصف إيرادات السوق العالمية لمركبات السيارات. الوزن الخفيف للمواد المركبة يجعلها جذابة بشكل خاص لأجزاء الزخرفة الخارجية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تشكيل المواد المركبة في أشكال أكثر تعقيدًا، مما يوفر لمصنعي السيارات الأصليين فرصًا فريدة للتصميم الخارجي لا تعزز جماليات السيارة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
منطقة آسيا والمحيط الهادئ ستظل مهيمنة بحلول عام 2032
على المستوى الإقليمي، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على ثلث سوق مركبات السيارات العالمية، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 9.0٪ خلال الفترة المتوقعة. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ منطقة رئيسية لتصنيع السيارات حيث تتصدر دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند الإنتاج.
شركة شنغهاي أوريسين لتكنولوجيا المواد الجديدة المحدودة
م: +86 18683776368 (أيضًا واتساب)
هاتف: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
العنوان: NO.398 الطريق الأخضر الجديد، مدينة شينبانغ، منطقة سونغجيانغ، شنغهاي
وقت النشر: 11 يوليو 2024