الأقمشة المركبة الألياف الزجاجيةتستخدم على نطاق واسع في RTM (صب النقل الراتنج) وعمليات ضخ الفراغ ، وخاصة في الجوانب التالية:
1. تطبيق الأقمشة المركبة الألياف الزجاجية في عملية RTM
عملية RTM هي طريقة صب فيهاراتنجيتم حقنه في قالب مغلق ، ويتم تشريب الشكل المسبق للألياف وتوطيده عن طريق تدفق الراتنج. كمواد معززة ، تلعب الأقمشة المركبة الألياف الزجاجية دورًا حيويًا في عملية RTM.
- (1) تأثير التعزيز: يمكن للأقمشة المركبة الألياف الزجاجية أن تحسن بشكل فعال الخصائص الميكانيكية للأجزاء المقولبة RTM ، مثل قوة الشد ، قوة الانحناء والتصلب ، بسبب قوتها العالية وخصائص المعامل العالية.
- (2) التكيف مع الهياكل المعقدة: يمكن لعملية RTM تصنيع الأجزاء ذات الأشكال والهياكل المعقدة. تمكنها مرونة وتصميم الأقمشة الألياف الزجاجية المركبة من التكيف مع احتياجات هذه الهياكل المعقدة.
- (3) تكاليف التحكم: مقارنة بعمليات الصب المركبة الأخرى ، فإن عملية RTM مع الأقمشة المركبة للألياف الزجاجية يمكن أن تقلل من تكاليف التصنيع مع ضمان الأداء ، وهي مناسبة للإنتاج على نطاق واسع.
2. تطبيق النسيج المركب الألياف الزجاجية في عملية ضخ الفراغ
عملية ضخ الفراغ (بما في ذلك varim ، إلخ) هي وسيلة لتشريبنسيج الأليافمادة التعزيز في تجويف القالب المغلقة تحت ظروف الضغط السلبية الفراغية باستخدام تدفق واختراقراتنج، ثم المعالجة والقولبة. كما يستخدم النسيج المركب الألياف الزجاجية على نطاق واسع في هذه العملية.
- (1) تأثير التشريب: في ظل الضغط السلبي الفراغي ، يمكن للراتنج أن يشرب بشكل كامل النسيج المركب الألياف الزجاجية ، ويقلل الفجوات والعيوب ، ويحسن الأداء الكلي للأجزاء.
- (2) تتكيف مع السماكة الكبيرة والأجزاء الكبيرة الحجم: تتميز عملية التسريب الفراغي بدرجة أقل على حجم المنتج وشكله ، ويمكن استخدامه لصب السمك الكبير والأجزاء الهيكلية الكبيرة الحجم ، مثل شفرات توربينات الرياح ، والبنات ، وما إلى ذلك.
- (3) حماية البيئة: كتقنية صب القالب المغلقة ، خلالراتنجتُقتصر عملية التسريب والمعالجة لعملية ضخ الفراغ ، والمواد المتقلبة ، وملوثات الهواء السامة في فيلم حقيبة الفراغ ، الذي ليس له تأثير يذكر على البيئة. كمواد تعزيز خالية من التلوث ، يعمل النسيج المركب الألياف الزجاجية على تحسين حماية البيئة للعملية.
3. أمثلة تطبيق محددة
- (1) في مجال الفضاء الجوي ، يمكن استخدام الأقمشة المركبة للألياف الزجاجية مع RTM وعملية ضخ الفراغ لتصنيع الذيل العمودي للطائرات والجناح الخارجي والمكونات الأخرى.
- (2) في صناعة بناء السفن ، يمكن استخدام الأقمشة المركبة الألياف الزجاجية لتصنيع الهيكل والطوابق والأجزاء الهيكلية الأخرى.
- (3) في حقل طاقة الرياح ، يتم استخدام الأقمشة المركبة للألياف الزجاجية كمواد تعزيز ومضللة مع عملية ضخ الفراغ لإنتاج شفرات توربينات الرياح الكبيرة.
خاتمة
تحتوي الأقمشة المركبة الألياف الزجاجية على آفاق تطبيق واسعة وقيمة مهمة في عمليات التسريب RTM والتفريغ. مع التقدم المستمر للتكنولوجيا والتحسين المستمر للعمليات ، سيكون تطبيق الأقمشة المركبة الألياف الزجاجية في هاتين العمليتين أكثر شمولاً وعمقًا.
وقت النشر: SEP-11-2024