الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجيةتستخدم على نطاق واسع في RTM (قولبة نقل الراتنج) وعمليات التسريب الفراغي، بشكل رئيسي في الجوانب التالية:
1. تطبيق الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية في عملية RTM
عملية RTM هي طريقة صب يتم فيهاالراتنجيتم حقنه في قالب مغلق، ويتم تشريب تشكيل الألياف وترسيخه بواسطة تدفق الراتنج. باعتبارها مادة تقوية، تلعب الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية دورًا حيويًا في عملية RTM.
- (1) تأثير التعزيز: يمكن للأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية أن تحسن بشكل فعال الخواص الميكانيكية للأجزاء المصبوبة RTM، مثل قوة الشد وقوة الانحناء والصلابة، وذلك بسبب قوتها العالية وخصائص المعامل العالية.
- (2) التكيف مع الهياكل المعقدة: يمكن لعملية RTM تصنيع أجزاء ذات أشكال وهياكل معقدة. إن مرونة وقابلية تصميم الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية تمكنها من التكيف مع احتياجات هذه الهياكل المعقدة.
- (3) تكاليف التحكم: بالمقارنة مع عمليات التشكيل المركبة الأخرى، فإن عملية RTM جنبًا إلى جنب مع الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية يمكن أن تقلل من تكاليف التصنيع مع ضمان الأداء، وهي مناسبة للإنتاج على نطاق واسع.
2. تطبيق النسيج المركب من الألياف الزجاجية في عملية التسريب الفراغي
تعتبر عملية التسريب الفراغي (بما في ذلك VARIM، وما إلى ذلك) طريقة لتشريبنسيج الأليافمادة التسليح في تجويف القالب المغلق تحت ظروف الضغط السلبي الفراغي باستخدام التدفق والاختراقالراتنج، ومن ثم المعالجة والقولبة. كما يتم استخدام النسيج المركب من الألياف الزجاجية على نطاق واسع في هذه العملية.
- (1) تأثير التشريب: تحت الضغط السلبي الفراغي، يمكن للراتينج تشريب النسيج المركب من الألياف الزجاجية بشكل كامل، وتقليل الفجوات والعيوب، وتحسين الأداء العام للأجزاء.
- (2) التكيف مع السماكة الكبيرة والأجزاء كبيرة الحجم: عملية ضخ الفراغ لها قيود أقل على حجم المنتج وشكله، ويمكن استخدامها لقولبة الأجزاء الهيكلية ذات السماكة الكبيرة والكبيرة الحجم، مثل شفرات توربينات الرياح، الهياكل، الخ. يمكن للنسيج المركب من الألياف الزجاجية، باعتباره مادة تقوية، أن يلبي متطلبات القوة والصلابة لهذه الأجزاء.
- (3) حماية البيئة: باعتبارها تكنولوجيا صب القالب المغلق، خلالالراتنجعملية التسريب والمعالجة لعملية التسريب الفراغي، تقتصر المواد المتطايرة وملوثات الهواء السامة على فيلم كيس الفراغ، والذي له تأثير ضئيل على البيئة. باعتبارها مادة معززة خالية من التلوث، فإن النسيج المركب من الألياف الزجاجية يعمل على تحسين الحماية البيئية للعملية.
3. أمثلة تطبيقية محددة
- (1) في مجال الطيران، يمكن استخدام الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية مع RTM وعملية الحقن الفراغي لتصنيع الذيل الرأسي للطائرة والجناح الخارجي والمكونات الأخرى.
- (2) في صناعة بناء السفن، يمكن استخدام الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية لتصنيع الهياكل والأسطح والأجزاء الهيكلية الأخرى.
- (3) في مجال طاقة الرياح، يتم استخدام الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية كمواد تقوية ويتم دمجها مع عملية ضخ الفراغ لإنتاج شفرات توربينات الرياح الكبيرة.
خاتمة
تتمتع الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية بآفاق تطبيق واسعة وقيمة مهمة في عمليات RTM والتسريب الفراغي. مع التقدم المستمر للتكنولوجيا والتحسين المستمر للعمليات، فإن تطبيق الأقمشة المركبة من الألياف الزجاجية في هاتين العمليتين سيكون أكثر شمولاً وعمقًا.
وقت النشر: 11 سبتمبر 2024