የአለም የመጀመሪያው የንግድ የካርቦን ፋይበር የምድር ውስጥ ባቡር ተጀመረ

ሰኔ 26 ቀን በCRRC Sifang Co., Ltd እና Qingdao Metro Group ለ Qingdao የምድር ውስጥ ባቡር መስመር 1 የተሰራው የካርቦን ፋይበር የምድር ውስጥ ባቡር “CETROVO 1.0 Carbon Star Express” በኪንግዳኦ በይፋ ተለቀቀ፣ እሱም ለአለም የመጀመሪያው የካርበን ፋይበር የምድር ውስጥ ባቡር ባቡር የንግድ ሥራ. ይህ የሜትሮ ባቡር ከተለምዷዊ የሜትሮ ተሽከርካሪዎች 11% ቀለለ ነው, እንደ ቀላል እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ የመሳሰሉ ጉልህ ጥቅሞች አሉት, ይህም የሜትሮ ባቡሩን አዲስ አረንጓዴ ማሻሻያ እንዲያደርግ ይመራዋል.

በባቡር ትራንስፖርት ቴክኖሎጂ መስክ የተሽከርካሪዎች ቀላል ክብደት ማለትም የተሸከርካሪዎችን አፈፃፀም ዋስትና እና የአሠራሩን የኃይል ፍጆታ ዝቅ ለማድረግ በተቻለ መጠን የሰውነት ክብደት መቀነስ አረንጓዴውን እና ዝቅተኛውን እውን ለማድረግ ቁልፍ ቴክኖሎጂ ነው ። - የባቡር ተሽከርካሪዎችን ካርቦን መጨመር.

ባህላዊ የምድር ውስጥ ባቡር ተሽከርካሪዎች በዋናነት ይጠቀማሉየአረብ ብረት, የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ሌሎች የብረት እቃዎች,በቁሳዊ ባህሪያት የተገደበ, የክብደት መቀነስ ማነቆን በመጋፈጥ. የካርቦን ፋይበር በቀላል ክብደት ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ፣ ፀረ-ድካም ፣ የዝገት መቋቋም እና ሌሎች ጥቅሞች “የአዳዲስ ቁሳቁሶች ንጉስ” በመባል የሚታወቁት ጥንካሬው ከብረት ብረት ከ 5 እጥፍ በላይ ነው ፣ ግን ክብደቱ ከ 1/ ያነሰ ነው። የአረብ ብረት 4, ቀላል ክብደት ላላቸው የባቡር ተሽከርካሪዎች በጣም ጥሩ ቁሳቁስ ነው.

CRRC ሲፋንግ ኮየካርቦን ፋይበርዋና ተሸካሚ መዋቅር ፣ ቀልጣፋ እና ዝቅተኛ ወጪ መቅረጽ እና ማምረት ፣ ሁሉን አቀፍ የማሰብ ችሎታ ያለው ቁጥጥር እና ጥገና ፣ እና የምህንድስና አተገባበር ችግሮችን ስልታዊ በሆነ መንገድ ፈታ ፣ የካርቦን ፋይበር ስብጥር ቁሳቁስ በንግድ ሜትሮ ተሽከርካሪዎች ዋና ጭነት-ተሸካሚ መዋቅር ላይ መተግበሩን በመገንዘብ። በአለም ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ.

የምድር ውስጥ ባቡር አካል፣ ቦጊ ፍሬም እና ሌሎች ዋና ተሸካሚ መዋቅሮች የተሰሩ ናቸው።የካርቦን ፋይበር ድብልቅ ቁሳቁሶች, የተሽከርካሪ አፈጻጸም አዲስ ማሻሻያ በመገንዘብ, ቀላል እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ, ከፍተኛ ጥንካሬ, ጠንካራ የአካባቢ የመቋቋም, ዝቅተኛ የሕይወት ዑደት ክወና እና የጥገና ወጪዎች እና ሌሎች የቴክኒክ ጥቅሞች ጋር.

ቀላል እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ

አጠቃቀም በኩልየካርቦን ፋይበር ድብልቅ ቁሳቁሶች, ተሽከርካሪው ከፍተኛ ክብደት መቀነስ አሳይቷል. ከባህላዊ የብረት ዕቃዎች የምድር ውስጥ ባቡር ተሽከርካሪ ጋር ሲነፃፀር የካርቦን ፋይበር የምድር ውስጥ ባቡር ተሽከርካሪ የሰውነት ክብደት በ25%፣የቦጂ ፍሬም ክብደት 50% ቅናሽ፣የተሽከርካሪው አጠቃላይ ክብደት 11% ገደማ ቅነሳ፣የኃይል ፍጆታው አሰራር በ7% እያንዳንዱ ባቡር በዓመት 130 ቶን የሚሆነውን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ይቀንሳል ይህም ከ101 ኤከር የደን ልማት ጋር እኩል ነው።

ከፍተኛ ጥንካሬ እና ረጅም መዋቅራዊ ህይወት

የምድር ውስጥ ባቡር ባቡር ከፍተኛ አፈጻጸምን አዲስ ይቀበላልየካርቦን ፋይበር ድብልቅ ቁሳቁሶችየሰውነት ጥንካሬን በሚያሻሽልበት ጊዜ ቀላል ክብደትን ማግኘት. በተመሳሳይ ጊዜ, ከተለምዷዊ የብረታ ብረት ቁሳቁሶች አጠቃቀም ጋር ሲነፃፀር, የካርቦን ፋይበር ቦጂ ፍሬም አካላት የበለጠ ጠንካራ ተፅእኖን የመቋቋም ችሎታ, የተሻለ ድካም መቋቋም, የአሠራሩን የአገልግሎት ዘመን ማራዘም.

የላቀ የአካባቢ ጥበቃ

ቀለሉ አካል ባቡሩ የተሻለ የማሽከርከር አፈጻጸም እንዲኖረው ያስችለዋል፣ ይህም የመስመሮቹ የበለጠ ጥብቅ የአክሰል ክብደት ገደብ መስፈርቶችን የሚያሟላ ብቻ ሳይሆን በዊልስ እና ትራኮች ላይ የሚደርሰውን ድካም እና እንባ ይቀንሳል። ተሽከርካሪው የተሻሻለ አክቲቭ ራዲያል ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ ይህም የተሽከርካሪ ጎማዎችን በራዲያል አቅጣጫ ከርቭ በኩል ለማለፍ በንቃት መቆጣጠር የሚችል፣ የጎማ እና የባቡር መጥፋት እና ጫጫታ በእጅጉ ይቀንሳል።የካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች, ለመልበስ እና ሙቀትን የበለጠ የሚቋቋሙ, የበለጠ የሚፈለጉትን የብሬኪንግ አፈፃፀም መስፈርቶች በሚያሟሉበት ጊዜ ክብደትን ለመቀነስ ያገለግላሉ.

የታችኛው የሕይወት ዑደት አሠራር እና የጥገና ወጪዎች

ከመተግበሪያው ጋርየካርቦን ፋይበር ቀላል ክብደት ያላቸው ቁሳቁሶችእና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች፣ የካርቦን ፋይበር የሜትሮ ባቡሮች የመንኮራኩር እና የባቡር ማልበስ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ ይህም የተሽከርካሪዎችን እና የትራኮችን ጥገና በእጅጉ ይቀንሳል። በተመሳሳይ ጊዜ የዲጂታል መንትያ ቴክኖሎጂን በመተግበር ለካርቦን ፋይበር ባቡሮች SmartCare የማሰብ ችሎታ ያለው ቀዶ ጥገና እና የጥገና መድረክ የጠቅላላውን ተሽከርካሪ ደህንነት ፣ መዋቅራዊ ጤና እና የአሠራር አፈፃፀም ራስን ማወቅ እና ራስን መመርመርን ተረድቷል ፣ የአሠራር እና የጥገና ቅልጥፍና, እና የቀዶ ጥገና እና የጥገና ወጪን ይቀንሳል. የባቡሩ አጠቃላይ የህይወት ዑደት የጥገና ወጪ በ22 በመቶ ቀንሷል።

በካርቦን ፋይበር ቴክኖሎጂ ለባቡር ተሽከርካሪዎች፣ CRRC Sifang Co., Ltd, የኢንዱስትሪ ጥንካሬዎችን በመጠቀም ከ10 ዓመታት በላይ በ R&D ክምችት እና በመተባበር ፈጠራን በመጠቀም ሙሉ ሰንሰለት R&D ፣የማምረቻ እና የማረጋገጫ መድረክ ገንብቷል። የተሟላ የምህንድስና ችሎታዎች ስብስብ በመፍጠር “ኢንዱስትሪ-ዩኒቨርስቲ-የምርምር-መተግበሪያ”የካርቦን ፋይበርመዋቅራዊ ዲዛይን እና R&D ለመቅረጽ እና ለማምረት፣ ለማስመሰል፣ ለሙከራ ጥራት ማረጋገጫ ወዘተ. ለሙሉ የህይወት ኡደት አንድ-ማቆሚያ መፍትሄ ይስጡ.

በአሁኑ ጊዜ የየካርቦን ፋይበርየምድር ውስጥ ባቡር የፋብሪካ አይነት ሙከራውን አጠናቋል። በእቅዱ መሰረት፣ በዓመቱ ውስጥ በ Qingdao Metro Line 1 የመንገደኞች ማሳያ ስራ ላይ ይውላል።

በአሁኑ ወቅት በቻይና በከተማ ባቡር ትራንስፖርት ዘርፍ የኢነርጂ ፍጆታን እንዴት መቀነስ፣የካርቦን ልቀትን መቀነስ እና ከፍተኛ ቀልጣፋ እና ዝቅተኛ የካርቦን አረንጓዴ የከተማ ባቡር መፍጠር ለኢንዱስትሪው እድገት ቀዳሚው ጉዳይ ነው። ይህ ለባቡር ተሽከርካሪዎች ቀላል ክብደት ያለው ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ፍላጎትን ያቀርባል።

የንግድ ማስተዋወቅየካርቦን ፋይበርየምድር ውስጥ ባቡር፣ የመሬት ውስጥ ባቡር ተሽከርካሪዎችን ዋና ተሸካሚ መዋቅር ከብረት፣ ከአሉሚኒየም ቅይጥ እና ከሌሎች ባህላዊ የብረት ቁሶች ወደ ካርቦን ፋይበር አዲስ የቁስ ድግግሞሹን ማስተዋወቅ፣ የቻይናን የምድር ውስጥ ባቡር ቀላል ክብደት ያለው አዲስ ማሻሻያ ለማድረግ ባህላዊውን የብረት ቁስ መዋቅር ክብደት መቀነስ ማነቆ በመስበር። ቴክኖሎጂ፣ የቻይናን የከተማ ባቡር ትራንዚት አረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ለውጥን ያበረታታል፣ የከተማ ባቡር ኢንዱስትሪው “ባለሁለት ካርቦን”ን ለማሳካት ይረዳል። የከተማ ባቡር ኢንዱስትሪ “ባለሁለት ካርቦን” ግብን አሳክቷል።

የሻንጋይ Orisen አዲስ የቁሳቁስ ቴክኖሎጂ Co., Ltd
መ፡ +86 18683776368(እንዲሁም WhatsApp)
ቲ፡+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
አድራሻ፡ NO.398 አዲስ አረንጓዴ መንገድ ዢንባንግ ታውን ሶንግጂያንግ አውራጃ፣ ሻንጋይ