Onlangs met die vinnige ontwikkeling van snelwegingenieurskonstruksie, het die tegnologie van asfaltbetonstrukture vinnige vordering gemaak en 'n groot aantal volwasse en uitstekende tegniese prestasies bereik.
Tans word asfaltbeton wyd gebruik op die gebied van snelwegkonstruksie, wat sy belangrike posisie in konstruksieprojekte beklemtoon. Terwyl ons egter die prestasies sien wat gemaak is, moet ons ook bewus wees dat die vervormings- en skadeprobleme van asfaltbeton plaveisel al hoe ernstiger word.
Erge slaggate en vervormings op die padoppervlak kan 'n beduidende impak op bestuursveiligheid hê.Basaltvesel gekapte draadis 'n nuwe tipe veselmateriaal, met sy unieke meganiese eienskappe, goeie stabiliteit en hoë koste prestasieverhouding, wat dit 'n uitstekende betonversterkingsmateriaal maak.
Prestasie vanbasalt vesel gekapte draad
Basaltvesel gekapte string is 'n anorganiese minerale vesel met 'n lengte van minder as 50 mm, wat uit die ooreenstemmende basaltveselsubstraat gesny word en eenvormig in beton versprei kan word.
Basaltvesel gekapte draadhet uitstekende eienskappe soos hoë aksiale treksterkte en hoë modulus, met 'n treksterkte van 2250-2550MPa en 'n elastiese modulus groter as 78 GPa; Kortgesnyde basalt het uitstekende hoë temperatuurweerstand, wat dit toelaat om deurlopend in die reeks van -269 tot 650 grade Celsius te werk; Dit het hoë weerstand teen korrosie en chemiese stabiliteit in korrosiewe media (suur, alkali, soutoplossings), en kan hoër weerstand teen alkaliese korrosie in versadigde alkaliese oplossings en sement en ander alkaliese media handhaaf. Die retensiekoers van enkeldraadbreuksterkte is groter as 75%; Basaltvesel gekapte string kan ook versoenbaar wees met anorganiese kleefmiddels, met 'n vogabsorpsietempo van minder as 1% en 'n absorpsievermoë wat nie mettertyd verander nie, wat hul materiaalstabiliteit, lang lewensduur en omgewingsversoenbaarheid tydens gebruik bewys; Daarbenewens het basaltvesel gekapte draad ook goeie isolasieprestasie, hoëtemperatuurfiltrasie, stralingsweerstand en goeie golfdeurlaatbaarheid. Tabel 1 toon die tegniese prestasie-aanwysers van basaltvesel gekapte draad.
Toepassingsanalise van gekapte basaltvesel in asfaltbeton plaveisel
Basaltvesel gekapte draadasfaltbeton word hoofsaaklik gemaak deur basaltvesel gekapte string in 'n gepaste verhouding by asfaltbetonmateriaal vir padoppervlaktes te voeg, en dit onder streng mengverhouding, temperatuur, humiditeit, mengtyd en ander toestande te meng.
Soos algemeen bekend, kan veselmateriale soos poliëstervesels, houtvesels en minerale wolvesels, benewens basaltvesels, almal as versterkingsmateriaal in die versterking van asfaltbeton gebruik word. Die gebruik van hierdie vesels vir baie jare toon egter dat daar 'n paar probleme is wanneer dit as versterkingsmateriaal in asfaltbeton gebruik word, soos swak anti-verouderingsprestasie, swak versterkende effek en skadelik vir menslike gesondheid.
Die opkoms van basaltvesel gekapte string het 'n gaping in beide materiale en metodes gevul, wat die probleme wat bestaan in bestaande asfaltbeton plaveisel effektief opgelos het en 'n groot rol gespeel het in die bevordering daarvan. Die rol daarvan in asfaltbeton plaveisel word in die volgende aspekte gemanifesteer:
(1) Basaltvesel gekapte draad, as gevolg van hul lae waterabsorpsie, kan by asfaltbeton gevoeg word om die dikte van die asfaltpaadjie te verhoog, wat dit minder geneig maak tot krake en onstabiliteit van die padbedding as gevolg van waterabsorpsie en uitsetting.
(2) Basaltvesel gekapte draad kan nie net voordeel trek uit hul hoë modulus en treksterkte, net soos staalvesels, om verdere uitbreiding van krake te voorkom nadat dit verskyn het nie, maar ook om situasies te vermy waar staalvesels geneig is om te klonter tydens vermenging, wat nie bevorderlik is vir pomp nie, en die konstruksieproses is kompleks.
(3) Die gekapte basaltvesel is 'n tipiese salpetersuurvesel, wat goeie verenigbaarheid het. Omdat die oppervlak donsig is, kan dit asfalt absorbeer, sodat die basaltvesel eweredig in die beton versprei word, wat 'n soliede koppelvlaklaag vorm, om die verouderingsweerstand en duursaamheid van asfaltbetonplaveisel te verbeter.
(4) Basaltvesel gekapte draad het uitstekende temperatuur- en rekweerstand. Sy werktemperatuurreeks is tussen minus 270 en 651 grade Celsius, en dit kan stabiliteit in hoë temperatuur omgewings handhaaf. Dit kan ook die gly van minerale elemente in beton voorkom, die stabiliteit daarvan verbeter, en effektief die hoë-temperatuur weerstand teen spoorvorming van asfaltbeton plaveisel verbeter.
Daarbenewens het basaltvesel gekapte draad ook uitstekende lae-temperatuur weerstand, veral vir die verbetering van die lae-temperatuur splyting weerstand van asfalt beton plaveisel.
Die byvoeging van gekapte basaltveselstreng by asfaltbeton kan die impakweerstand, spoorweerstand en meganiese eienskappe van asfaltbetonplaveisel verbeter. Spesifiek, basaltvesel gekapte string speel 'n deurslaggewende rol in asfaltbeton plaveisel, soos kraakweerstand, anti-sypeling, duursaamheid, slagweerstand, treksterkte en estetika.
Konstruksiemetodes en voorsorgmaatreëls virbasalt vesel gekapte draadasfaltbeton
(1) Konstruksie temperatuur
Die konstruksietemperatuur van basaltvesel gekapte string asfaltbeton moet nie te laag wees nie, want basaltvesel gekapte string sal die viskositeit van asfalt verbeter. Daarom moet die konstruksietemperatuur van kortsnit-basalt-asfaltbeton hoër wees as dié van gewone asfaltbeton, anders sal dit maklik wees om ongelyke vermenging te veroorsaak.
(2) Konstruksiegehaltebeheer
Die konstruksiekwaliteitsbeheer van basaltvesel gekapte string asfaltbeton moet aandag gee aan die gehaltebeheer van die inspeksie, meting en mengproses van elke komponentmateriaal in die basaltvesel gekapte string beton.
In werklike konstruksie moet verskillende hoeveelhede kortsnit basalt binne 'n redelike reeks gekies word volgens die ingenieursvereistes. As gevolg van die feit dat basaltvesel gekapte string self nie met ander betonkomponente en byvoegings reageer nie, sal die veselinhoud nie die mengverhouding van die oorspronklike beton verander nie.
Gedurende die konstruksieperiode moet die kwaliteit van verskeie materiale in basaltvesel gekapte string gewapende beton bereken en bepaal word gebaseer op die konstruksiemengselverhouding en eenmalige menghoeveelheid. He Junyong, Tian Chengyu en ander het die optimale mengverhouding van basaltveselversterkte beton deur ortogonale ontwerp eksperimentele metodes bestudeer. Vyf faktore, insluitend veselinhoud, watersementverhouding, vliegasinhoud, sandverhouding en eenheidswaterverbruik, is as die hooffaktore in die eksperiment gekies.
Tabel 2 toon die optimale mengverhoudings van basaltveselversterkte beton wat deur eksperimente verkry is.
Eksperimente het getoon dat hoe hoër die inhoudsverhouding van gekapte string basaltvesel is, hoe beter is die kraakweerstandseffek van beton, teen 1,2 kg/m ³ Binne 'n sekere reeks neem die druksterkte van beton toe met die toename in die inhoud van basaltvesel gekapte draad, neem dan af en neem toe in 'n geboë vorm.
(3) Voervolgorde en -metode
In die mengproses vanbasalt vesel gekapte draadasfaltbeton, moet die voedingvolgorde van basaltvesel gekapte draad oorweeg word. Wanneer dit gebruik word, voeg basaltvesel gekapte draad saam met aggregate soos sand en klip. Dit is die beste om sand en klip gelyktydig by te voeg. Voeg basaltvesel gekapte draad by die sand, voeg dan asfalt en natmengsel by en roer.
Die veselbyvoegingsmetode kan in handmatige byvoeging en outomatiese byvoeging verdeel word. Kunsmatige byvoeging verwys na die hand byvoeg van basaltvesel gekapte string wat geweeg is nadat warm aggregate by die mengtenk gevoeg is. Die nadele daarvan is egter hoë arbeidsintensiteit, lae menguniformiteit en die behoefte om die mengtyd te verleng volgens die werklike situasie om te verseker dat die vesels meer eweredig in asfaltbeton versprei word.
Outomatiese voeding verwys na die gebruik van 'n basaltveselvoerder om outomaties die hoeveelheid materiaal wat bygevoeg moet word te meet en dit saam met die warm aggregaat van die menger in die mengpot te sit. Die veseltoevoer het voordele soos outomatiese meting, voordruk- en lugvervoermeganisme, en het gerieflike, vinnige en akkurate veselbyvoegingsfunksies. In praktiese toepassings moet toepaslike metodes gekies word gebaseer op die werklike konstruksiesituasie.
(4) Plaveisel voorsorgmaatreëls
Eerstens moet aandag gegee word aan die netheid van die plaveiseloppervlak; Voorverhit dan die plaveisel se strykplaat tot 120 grade Celsius, terwyl jy aandag gee aan die plaveispoed, en beheer dit teen ongeveer 3 tot 4 meter per minuut; Die koëffisiënt van losmaak moet bepaal word gebaseer op die werklike proeflegging van die projek; Die plaveitemperatuur moet op 160 grade Celsius gehandhaaf word.
(5) Vorming en uitharding
Beton gemeng metbasalt vesel gekapte draadmoet geen spesiale vereistes hê tydens giet nie, behalwe om volle verdigting van asfaltbeton te verseker. Dit moet so veel as moontlik gekompakteer word onder hoë temperatuur toestande.
Toepassingsvoorbeelde vanbasalt vesel gekapte draadin asfaltbeton plaveisel
Die Haining-wisselaarverbindingslyn van Jiashao-snelweg (met 'n plaveiselstruktuur van 20 cm sement-gestabiliseerde gebreekte klipbasis en +6 cm (AC-20C) asfaltbeton en +4 cm (AC-16C) asfaltbeton) en die 08 Provinsiale Pad is goedgekeur deur die Haining Munisipale Wetenskap- en Tegnologieburo. Ten einde wetenskaplike en effektiewe metodes te ondersoek om die pad se weerstand teen spore te verbeter, die veiligheid en gladheid van die snelweg te verseker, en daarna te streef om sporingsiektes op 'n eenvoudige en gerieflike manier te behandel, met 'n kort konstruksietydperk en lae instandhoudingskoste, Uithardingstoetse is uitgevoer met behulp van gemodifiseerde asfaltbeton met basaltvesel gekapte draad.
Vanuit die oogpunt van behandelingseffek verbeter die byvoeging van gekapte basaltvesel die hoëtemperatuurstabiliteit van asfaltbeton plaveisel aansienlik, verhoog die duursaamheid van die plaveisel, verleng sy lewensduur en verminder die voorkoms van sekondêre spoor, wat 'n sterk waarborg bied. vir bestuursveiligheid.
Gevolgtrekking
Basaltvesel gekapte draad, met hul unieke meganiese eienskappe, goeie stabiliteit en lae koste, maak hulle 'n uitstekende betonversterkingsmateriaal. Die toepassingsvooruitsigte van basaltvesel gekapte string gewapende asfaltbeton is baie wyd. Beide ekonomiese en maatskaplike voordele sal 'n wen-wen-situasie bereik, en dit sal in die toekoms een van die belangrikste boumateriaal op die gebied van snelwegkonstruksie word.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ook WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adres: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang Distrik, Sjanghai
Postyd: 13-Mrt-2024