Onlangs het Allied Market Research 'n verslag gepubliseer oor Automotive Composites Market Analyses and Forecast to 2032. Die verslag skat die motor saamgestelde mark om $16.4 miljard teen 2032 te bereik, en groei teen 'n CAGR van 8.3%.
Die wêreldwye motor-saamgestelde mark is aansienlik versterk deur tegnologiese vooruitgang. Byvoorbeeld, Resin Transfer Molding (RTM) en Outomatiese Veselplasing (AFP) het hulle meer koste-effektief en geskik vir massaproduksie gemaak. Daarbenewens het die opkoms van elektriese voertuie (EV) nuwe geleenthede vir komposiete geskep.
Een van die groot beperkings wat die mark vir saamgestelde motors affekteer, is egter die hoër koste van komposiete in vergelyking met tradisionele metale soos staal en aluminium; die vervaardigingsprosesse (insluitend gietvorm, uitharding en afronding) om samestellings te vervaardig is geneig om meer kompleks en duur te wees; en die koste van grondstowwe vir komposiete, sooskoolstofveselsenharse, bly relatief hoog. Gevolglik staar motor-OEM's uitdagings in die gesig omdat dit moeilik is om die hoër voorafbelegging wat nodig is om saamgestelde motorkomponente te vervaardig, te regverdig.
Koolstofveselveld
Op grond van die tipe vesel maak koolstofvesel-samestellings meer as twee derdes van die wêreldwye motor-komposiet-markinkomste uit. Ligte gewig in koolstofvesel verbeter die brandstofdoeltreffendheid en algehele werkverrigting van voertuie, veral in versnelling, hantering en rem. Verder, strenger emissiestandaarde en brandstofdoeltreffendheid dryf motor-OEM's om te ontwikkelkoolstofveselligte gewigstegnologieë om gewig te verminder en aan regulatoriese vereistes te voldoen.
Termoharde harssegment
Volgens harstipe is termohardende harsgebaseerde komposiete meer as die helfte van die wêreldwye motorkomposietmarkinkomste verantwoordelik. Termosetharseword gekenmerk deur hoë sterkte, styfheid en dimensionele stabiliteit, wat noodsaaklik is vir motortoepassings. Hierdie harse is duursaam, hittebestand, chemies bestand, en moegheidsbestand en is geskik vir verskeie komponente in voertuie. Daarbenewens kan termoharde komposiete in komplekse vorms gevorm word, wat nuwe ontwerpe en die integrasie van verskeie funksies in 'n enkele komponent moontlik maak. Hierdie buigsaamheid stel motorvervaardigers in staat om die ontwerp van motorkomponente te optimaliseer om werkverrigting, estetika en funksionaliteit te verbeter.
Buitekant Trim Segment
Deur toepassing dra saamgestelde motorafwerking byna die helfte van die wêreldwye motor-saamgestelde markinkomste by. Die ligte gewig van komposiete maak dit besonder aantreklik vir buite-afwerkingsonderdele. Daarbenewens kan komposiete in meer komplekse vorms gevorm word, wat motor-OEM's bied met unieke buite-ontwerpgeleenthede wat nie net voertuig-estetika verbeter nie, maar ook aërodinamiese werkverrigting verbeter.
Asië-Stille Oseaan om teen 2032 oorheersend te bly
Asië-Stille Oseaan het streeksgewys verantwoordelik vir een derde van die wêreldwye motor-saamgestelde mark en sal na verwagting gedurende die voorspellingsperiode teen 'n hoogste CAGR van 9.0% groei. Asië-Stille Oseaan is 'n groot streek vir motorvervaardiging met lande soos China, Japan, Suid-Korea en Indië wat lei in produksie.
Sjanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ook WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adres: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang Distrik, Sjanghai
Pos tyd: Jul-11-2024